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高油价时代 小排量汽车迎来了市场机会

  以前,在市级行政事业单位的业务用车中,大排量、价格昂贵的车不少。特别是价格在15-20万左右的中高级车领域,2.0L至2.5L排量多数是作为公务车使用的,在业务用车中也占一定比例。

  而《业务车辆管理暂行办法》通知出台,以上部门车型预计丧失市场机会。

以前那种在公务车占很大比例的车型,因为公务车的采购压缩和业务车排量和价格的限制,可能会在今年,特别是在今年开始的重庆市场,丧失很大部分业务。

  而记者从重庆市场了解到,30万以上的豪华车,几乎影响不大。凯迪拉克奥迪奔驰宝马等品牌经销商分析,一是原来的市级行政事业单位无论公务和业务车,用豪华车的本来就不多。他们最大的市场,还是来自于私车兼商务的用户。原来排量大的越野车在业务车中有一定市场,估计在这次政策执行中会丧失机会。

  而排量在1.6L至1.8L之间的车型将面临行政事业单位业务用车的最好机会。一方面,这部分排量能应付城市道路和远程驾驶的需要,二是符合《业务车辆管理暂行办法》的规定限制。

  而1.3L和1.3L以下的车型,预计在此次调整中获得增量的机会很小。主要是重庆是山城,动力的需要很明显。当然,皮卡、微型面包车、MPV等等具备特殊功能的车型可能除外。

(责任编辑:王雅南)
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