中低车型走入“降价门”
近期,由于受到奥运单双号限行以及油价上涨的影响,北京的汽车市场行情走低,主流车型在市场成交价上纷纷出现萎缩。记者在走访了亚运村汽车交易市场后发现,各大4S店均出现了门可罗雀的窘境,冷清异常,经销商纷纷推出了名目不同的优惠政策,并想以降价或买车送保险、礼包等方式,在低迷的市场行情中扳回一城。
1.3L
油价上涨并没有使小排量车迎来春天。上周,记者采访获悉,小排量车型的降价仍然是各经销商的主要策略,QQ6、雨燕等都推出了数千元不等的降价幅度。
1.6L
油价上涨并没有使小排量车迎来春天。上周,记者采访获悉,小排量车型的降价仍然是各经销商的主要策略,QQ6、雨燕等都推出了数千元不等的降价幅度。
2.0L
中级车市在经历了4月以来的萧条局面后,许多车型都出现了库存积压,再加上前阵子新天籁上市的影响,各车商均受到不小的冲击,因此,降价成了不可避免的趋势。其中迈腾2.0出现了1.5万的价格松动,其他如轩逸、蒙迪欧致胜等纷纷走入了“降价门”。
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