据新华社电 汽车制造商1日公布的数据显示,6月份美国市场新车销量下滑约18%,创15年来月销量最低纪录。
油价飞涨、消费信心下降,使美国车市成为继金融市场和楼市后的新“伤员”。
新低:整体减少约118.9万辆
各大汽车制造商1日公布的6月份美国市场新车销量数据显示,除日本本田汽车公司外,绝大多数汽车厂商当月销量大幅滑坡。
其中,美国通用汽车公司当月销量减少18%;日本丰田汽车公司销量减少21%;日本日产汽车销量减少18%;美国福特汽车公司销量减少28%;美国克莱斯勒汽车公司销量减少36%。
日本本田汽车公司则依靠多条节能车型的生产线一枝独秀,6月份在美国市场的新车销量微增1%。
唯一让通用公司稍感安慰的是,借助于6月底推出的零利率促销活动,通用当月新车销量超过丰田公司,重新夺回美国市场销量头把交椅。
原因:油价高企消费低迷
美国市场分析人士认为,油价飞涨导致汽油、柴油等燃料价格剧涨,促使卡车、SUV等高油耗车的销量急剧减少;此外,次贷危机引发的美国经济衰退致使个人消费低迷,遏制了消费者的购车需求。
汽车信息网Edmunds.com首席工业分析师杰西·托普拉克认为,6月份销量的下降,还跟汽车厂商未能调整策略应对油价上涨有关。
前景:美国车市尚未见底
对于下半年的美国车市前景,市场人士也不乐观。美国全球财经研究公司分析师乔治·马利亚诺认为,美国车市6月份尚未见底。
福特公司销售主管吉姆·法利指出,今年上半年,消费者的购买力和信心均处于低迷状态,而下半年美国经济仍缺乏明显改善势头,充满种种不确定性。
托普拉克从生产能力角度分析说,即使汽车厂家意识到消费者需求的改变,也无法在几个月内大幅调整生产,因为新生产线需要雇用和培训大量新工人。“市场变幻莫测,没有一家汽车厂商做好了准备。”托普拉克说。
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