亲密接触新乐骋1.2L 抢先体验高效动力

　　期待已久的雪佛兰新乐骋1.2L终于到店啦！今天在4S店，我不但见到了它的庐山真面目，而且幸运的是，我还赶在1.2L7月4日正式上市前抢先与它来了一个“亲密接触”，真正地感受了新乐骋的高效动力。

　　其实，今年我早就有了买辆小车的打算，新乐骋刚上市时，它给我的第一感觉就蛮好的，尤其是高效动力、节能减排1.2L，可惜当时还没有正式上市。1.2L动力真有传说中升功率那么高、油耗那么低吗？当雪佛兰销售人员告诉我新乐骋1.2L到店的消息后，我便迫不及待地赶到4S店，一探究竟。

　　外观内饰上，几乎分辨不出1.2L与1.4L、1.6L有那里不一样，我就特喜欢它前脸的“大嘴”设计，感觉很个性，而且还很“潮”很“硬派”，跟新景程的车头很有几分神似。整个外形看起来非常阳刚硬朗，充满活力与激情。不过，它独特的魅力却是在于那颗全新的“心脏”——1.2升 S-TEC II发动机。这款发动机虽然排量只有1.2升，但让我惊奇的是它的最大功率却达到了64千瓦，说实话，甚至超过了一些1.3升和1.4升排量的发动机。

　　那么它的动力到底如何呢？带着疑问，我发动了引擎，感觉发动机运转非常平顺，声音也很低沉。起步时，感觉动力充足，起步很有劲道，加速迅猛，对于乐骋那并不纤细的身躯，一台1.2升的“心”有着如此充沛的动力，确实让我有些意外。从销售人员那我也得知，新乐骋1.2L能达到53.1千瓦/升的升功率，堪称目前国内市场同级别发动机的最高水平。而且它不但拥有良好的动力表现，还足够绿色、环保。不但满足了国IV排放标准，4.7升90公里等速油耗，在目前国内同级车型中也是首屈一指的。如今油价上涨得这么厉害，如此省油的新乐骋1.2L倒是能让我省下不少开支咯！

　　在进一步了解下，我发现1.2L在发动机“很高效很节能”的同时，安全性能及配置算得上“很全面很体贴”，尤其是标配的安全带未系影音报警装置更是同级车中独有的。而且空间也比较“大”，同行一个1.80的帅哥坐在后座上几乎没有一点局促的感觉。

　　这次初体验，让我彻底打消了对新乐骋1.2L的疑虑，更多是多了一分喜爱，6.99万的价格也让我感到物超所值，而且经销商这里还有部分优惠，于是，我毫不犹豫地订下了一辆蓝色的新乐骋1.2L SL MT 。