中级车装备全面升级 价格更具亲和力

　　当汽车消费日益成熟时，人们对汽车的驾乘舒适性等因素的关注度也迅速提升。现在，即便是买一款１０多万元的中级车，消费者也开始以审视高端车型的标准作为参考。

　　双区自动空调、六碟ＣＤ、自动巡航系统、六气囊等，都成为界定一款中级车档次的标尺。

　　技术快速提升

　　一句“开宝马，坐奔驰”的说法，足以道出人们对宝马的动力和操控性能的认可。

　　踩下油门踏板，潮水般动力滚滚而来，特别是急加速时产生的强烈推背感一度成为宝马的专用词。现在，国内中级车技术水平和性能快速提升，大大降低了人们追求驾驶乐趣的门槛。

　　目前市场上热销的东风标致３０７、大众速腾等车型，除了在安全性和舒适性方面达到了较高的水平，在动力和操控方面也融入了更为先进的技术，有的甚至可以与高端车型媲美。

　　同在大众麾下的一汽大众速腾、上海大众斯柯达明锐都有搭载了大众１．８Ｔ发动机的对应车型，拥有涡轮增压的额外动力；最近风头正劲的东风标致３０７采用了ＣＶＴＳ新一代轻合金发动机，在同级别车型的自然进气发动机中，堪称动力表现的佼佼者。

　　３０７在加速方面的表现更是让记者吃惊不小：２．０升排量的东风标致３０７最大功率达到１０８ｋＷ，与宝马３２０ｉ的１１０ｋＷ旗鼓相当；峰值扭矩达到２００Ｎｍ，与宝马３２０ｉ持平。

　　价格更具亲和力

　　随着中国汽车消费者从追求皮实耐用到追求个性时尚的消费转型，汽车也被赋予新的意义，诠释为性能与观感的结合。像速腾、东风标致３０７这样的中级车开始“跑”入寻常百姓家，受到越来越多汽车消费者的青睐。

　　更关键的是，随着竞争的日趋激烈，它们的价格也更具亲和力。新鲜出炉的新凯越最低１０．３８万元起；朗逸上市，价格定在１１万－１５万元之间。在细分市场的比拼中，中级车动力配置高级化性能升级的同时给消费者带来更愉悦更实在的驾控之旅。

　　“平易近人的价格加上澎湃动力的组合在未来一段时间里会让动力见长的多款中级车在细分市场大有可为。”湖南运达汽车公司相关负责人认为。当然，面对细分市场更多产品的选择空间，汽车市场竞争的胜者总会属于精于创新、敢于突破的勇者。