最新数据显示6月份车型市场有不同程度下滑,而比亚迪F3在6月份的销量却惊人的达到了13091辆,逆市增长近40%,创下了比亚迪单品月销量的最高纪录。
F3总销量突破20万辆,奠定中级车品质、性价比标杆地位上个月,比亚迪F3以单一车型勇夺自主品牌三厢车月销量冠军,6月又逆市增长40%。
随着F3R自动版车型销量的逐渐上升,F3系列产品矩阵进一步得到了完善。至6月底,F3系列车型的总销量已经超过20万辆。从2006年5月基本完成上市,再到2007年6月18日第10万辆下线,比亚迪F3仅仅用了14个月的时间,跨过了中级轿车生存的第二门槛;而从2007年6月到2008年6月,比亚迪F3用12个月的时间,就创造了产销10万辆的奇迹。
品牌建设、公益事业助推企业赢得市场公信力在5·12抗震救灾中,比亚迪率先自觉行动深刻体现了其作为企业公民所承担的责任,不仅捐助了1586万元现金支持灾区重建工作,还从新车F3上拆下1000斤千斤顶紧急空运至灾区。
尽管汽车行业面对着原材料成本上涨、油价上涨等压力,但对于比亚迪这样主打2.4L以下车型的企业而言,并没有太大的影响,车型本身所具有的燃油经济性相反导致了更高层次的消费者购买稍小排量车型,F3在淡季销量上涨也就不足为奇。
两大制造基地产能将达到80万辆,开足马力供应市场另据记者了解,目前比亚迪正在进行产能的全面提升,来应对和满足市场的需求,西安和深圳两大基地的产能未来都将提升到年产40万辆整车的能力。届时F3、F6等车型的市场供应紧张状况将得到有效缓解。
(记者 王魁军 助理记者 韩印)
(责任编辑:刘杰 )