08年上半年车市回顾 80余款新车密集轰炸

　　回顾2008年上半年的车市，尽管受诸多因素影响，上半年乘用车销量增长速度比去年有所放缓，然而汽车厂家推新车的热情却丝毫不受影响。80余款新车型扎堆上市，其中在最为密集的3月，几乎平均一天就有一款新车上市。如此密集的新车投入，令各细分市场在多款重量级新车的冲击下，面临着新的市场变局。

　　现象新车密集投放，最多一天3款车

　　据记者不完全统计，今年1月~6月，各汽车厂家推出的新车型有80余款，涵盖了各个细分市场、各个竞争车型，让消费者有些目不暇接。其中，值得一提的是，仅6月16日一天时间就有3款新车投入市场，新车上市的密集程度可谓令人咋舌。

2008款悦动

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　　5月是今年上半年车市的一个明显的低谷，受地震灾害影响，众多汽车厂商都将更多的精力投入到赈灾救助方面，当月仅有包括新凯越、中华骏捷FRV在内的6款车型上市。之后的6月份，车市又迎来了新车上市的高峰，出现了上海大众朗逸、广汽丰田雅力士、东风日产新天籁、荣威550、名爵MG3SW等数款新车型。

　　综观今年上半年车市的新车型，虽然新车扎堆上市，但其中多数是小改款车型，真正全新换代的车型并不多。对于新车如此密集的攻势，有人认为这是好事，新车扩大了消费者挑选的余地，而随着国内轿车市场竞争越来越激烈，汽车厂家不断推出新车型以提高竞争力，也在一定程度上让消费者获得更高品质的汽车。但对于几近“疯狂”的上市步伐，也有业内人士表示担忧，新车的频繁推出，在一定程度上会使得一些消费者持币等待。

　　经济型车“精品化”成趋势，油价冲击销量

2008款朗逸

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2008款朗逸

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　　今年以来，越来越多的汽车企业将注意力转移到小型车身上，准备在这市场上有所斩获。一汽丰田投放了以“simple　is　cool”为主题开发的全新VIOS威驰，并为其定下了5万辆的年度销售目标；长安马自达2劲翔打着“新概念紧凑型轿车”加入到竞争阵营中；广汽丰田拿来了丰田全球战略车型之一的雅力士，意欲树立中国“精致高级紧凑型轿车新基准”；在国内小型车市场占据着领先地位的广本飞度，日前也全新换代上市，并期望再次确立在高端两厢小型车细分市场的领先优势；此外，上海通用雪佛兰的新乐骋、东风日产旗下的骊威、长安铃木08款天语SX4等精品小车也都纷纷改款升级……综观今年上半年经济型车市的新品，真可谓是个个品质优良、“身手”不凡，这让价格在6万~12万元的经济型车市场一下子热闹起来，打破经济车型“缺乏改进换代”的局面。

	您认为今年车市是否真的“繁荣”？ 正方 是的：上半年就有80多款新车上市，下半年还有40款。一年120款车扑面而来，不得不承认今年车市的火爆，而且其中不乏销量和口碑极好的重量级车型。由此可见今年车市的确繁荣。 反方 不是的：表面上看今年车市新车密集，销量上也较去年有所增长，但其中“滥竽充数”的车型居多，真正能有销量表现的少之又少，甚至不能对老车构成威胁。车市繁荣纯属假象。

　　市场现状“目前经济型车正逐渐划分为两大阵营：低价实惠的'经济小车'与高价优质的'精品小车'。”广汽丰田富达诚诚店周总表示，以往经济型车给人的印象就是低质廉价，甚至一度成为低质车的代名词。但随着今年数款精品小车的投放，目前经济型车在档次方面已不断得到提升，安全、节能、舒适、时尚等精品化趋势更加清晰。

新爱丽舍官方图

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　　从今年1月～5月的统计数据显示，上半年经济型车市的销售情况是，经济型车已经止住了连续3年下滑的势头，经济型车市场的比例已经攀升到20％左右，包括骊威、乐风的持续热销以及马自达2劲翔等多款车型的加入，小型车市场已经跑赢车市大盘。但6月油价的上涨，还是对经济型车市产生了一些负面影响。

　　“现在购车年轻消费者比例在不断增加，人们的消费观念也在转变，紧凑型小车正越来越多地受到年轻消费者的青睐。但油价上涨并没能推动经济型车销量的增长。”裕华铃木公司刘总告诉记者，从今年前5个月的销量情况看，他们公司的销量与去年相比几乎是翻了一番，尤其是天语受到很多年轻人的认可。但6月份受国内油价上涨的影响，销量出现了明显的下滑。记者了解到，吉利、奇瑞等品牌都遭遇了类似情况，而且一些在油价上涨后上市的新车型也未能迎来火热的销售情景。