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标致206三厢年底国产 目标瞄准三厢马2


  记者日前从东风标致内部了解到,东风标致即将在年底推出一款新车,这款车确定将是206的三厢车型,原型车是曾在法兰克福车展亮相的三厢标致206Sedan,这款车是标致汽车与伊朗霍德罗集团(IK-CO)合作的产物,来到中国将进行一些本地化改造。不过目前东风标致官方昨天对于这一消息尚不愿确认,只说“适当时间才能公布,但年底推出一辆206级别的新车是可以确定的”。
307三厢
东风标致307
307三厢
东风标致307
307三厢
东风标致307
307三厢
东风标致307

  年底新车为206Sedan

  东风标致进入中国以来,推出了三厢标致307和两厢标致206的产品组合,今年也推出了两厢307车型,而按东风标致的说法,在新工厂未建好之前,新车型肯定只能是307、206级别的,那么也就是说东风标致要想在今年和明年继续进行新车型的引进,就只能考虑这两个车型平台的新车。307的潜力刚刚被挖掘,而两厢版的206也已经有多个车型,剩下可以挖掘的潜力似乎就是206的三厢车型了。

  标致目前产品线包括107、1007、206、207、307、308、407、4007、607、807等众多产品,但目前投放到中国的仅206和307,在新的生产线未投入使用前,东风标致只能在现有的条件下做文章,这样推测,三厢206似乎是唯一选择。

  实际上,这一推测已经被证实,尽管东风标致官方未正面承认,但有媒体已经在东风标致拍摄到206三厢版的谍照,车尾的左边是标致英文,右边则明确标识着206SD,即表明了在中国投产的三厢206和法兰克福车展亮相的三厢206Sedan,是一脉相承,排量将被锁定在1.6L和1.4L。

  瞄准三厢马2

  三厢马2其实就是206三厢版的直接对手,这款车上市前的关注度就很高,上市后也马上陷入热销局面,或者说很可能是三厢马2在国内的热销促使东风标致下定决心投产这一小型车的三厢版本。何况来到中国数年,206似乎没有能像307那样顶起一片天,在小型车市场的销售一直不冷不热,将三厢版本推出,起码双车型结合,最终应该能让206车系的整体销量上升。
Mazda 2
2007款马自达2外观
Mazda 2
2007款马自达2外观
Mazda 2
2007款马自达2外观
Mazda 2
2007款马自达2外观

  标致206Sedan最早亮相于2005年法兰克福车展,2006年伊朗霍德罗集团携带该车型亮相北京车展,因此中国消费者对此并不陌生。三厢标致206Sedan是标致206系列的第5款车型,目前主要在中东等地生产销售。

  标致206Sedan的前脸和腰身设计与标致206SW几乎一致,除了“大嘴”的标致新家族前脸外,其最令人关注的尾部设计也达到了理想效果,参照标致607设计的车尾保持了标致车型灵动飘逸的设计风格,比标致307国产版更显流畅。整车标致206Sedan长4188mm、宽1655mm、轴距与标致206两厢相同,属于AO级车,标致206Sedan的生产由PSA集团在中东最主要的合作伙伴伊朗霍德罗集团主导,在南美等地也有生产。

  开始,因为伊朗霍德罗集团与青年汽车的关系,有人推测这款车会由青年汽车引进国内生产销售,但后来没有下文的迹象表明这一推测属实,但现在从谍照已经从东风标致内部传出的消息来看,这款车应该可以落户东标,只是外形、内饰都会进行一些本地化改进,特别是空间,因为206原来内部空间太小也是其销量遇冷的原因之一。

 

(责任编辑:李浩)
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