深圳行动 倡导绿色出行每周少开一天车

　　日前国务院发布的《关于深入开展全民节能行动的通知》明确提出，每周少开一天车，选乘公共交通工具出行。拥有百万辆车的深圳，在绿色出行少开车方面，又做得如何呢？记者就此展开了调查。

　　【行动要求】

　　每周少开一天车

　　《国务院办公厅关于深入开展全民节能行动的通知》指出——每周少开一天车。

除特殊公务车外，各级行政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务车按牌号尾数每周少开一天，星期一至星期五停开公务车牌号尾数分别为1，6、2，7、3，8、4，9、5，0。同时要加快推进公务车改革。倡导其他单位和个人参照上述原则每周少开一天车，更多选乘公共交通工具出行。

　　【现场直击】

　　上午9点多，曹志文从位于南山区桃园路附近的家中走出，来到公交站，乘坐350路公交车来到梅林关。过关后转乘另一辆车，5分钟后来到了位于四季花城附近的一家科技公司。人们可能想不到，这位乘坐公交车的青年男子是家科技公司的董事长，有一辆奥迪车的他，坚持每周一天不开车选择绿色出行的方式，已经持续了1年多。

　　“去年六·五世界环境日，深圳开展‘一元环保行动’，倡议大家从最简单的小事做起，节约资源能源，减少对环境的影响，也每天节约一元钱。这个活动对我的触动很大，我想，节约一元钱太少了点，我如果每周少开一天车，可以节约多少呢？”日前，在接受记者采访时，曹志文算了一笔明细账，“我2000年开始开车时，油价是1．65元每升，现在每升是6元多。我从南山开到坂田，往返50公里，因为车的排量大，耗油多，每天的油费就有40多元。选择坐公交车，花的时间其实也长不了多少，现在的公交车也挺舒适的。”

　　曹志文坦言，每周少开一天车并不是为了省40多元，而是更多地考虑到此举的连带效益和好处，比如降低了多少尾气的排放，节约了多少汽油能源，减少了多少对大气的污染。正因为想得清楚明白，曹志文的环保行动已经坚持了一年多，“其实不只每周少开一天，我对自己的要求是以后尽量少开。”

　　【数字说话】

　　连日来，本报环保新闻工作室与深圳绿色联盟环保义工展开了一场《深圳市民节能意识调查问卷》，选择商场、超市、停车场、工业区、社区等地，发放110份问卷，围绕与节能有关的热点话题展开调查，回收有效问卷102份。其中，在回答“如果您是有车一族，您会响应国务院的号召每周少开一天车吗？”这个问题时，调查对象中答“愿意”的共92人，占88．2％；回答“不愿意”的共3人，占3．9％；选择“其他”的为7人，占6．86％。

　　显然，接受问卷调查的绝大多数市民对“每周少开一天车”的倡议持认可态度，有的还明确提出建议，希望更多人“少开私家车，多坐公交车和地铁”、“公司同事一起外出时，几个人同坐一部车，减少用车频率和数量”。

　　【各方建言】

　　“倡导每周少开一天车，如果只是让私家车这么做的话，我想很难持续下去。让人欣喜的是，国务院倡导的节能行动，把公务车列入节能的范围，要求按照尾数每周少开一天车，如果此举能推而广之的话，那么，我想很多私家车都会参与进来。”公司白领李小姐建议，要确保公务车少开，应强化监督机制，比如，建立举报制度，如果公众发现公务车没有做到按尾数在那一天停开的话，就可以通过相关的途径举报。相关部门在查实之后可进行必要的惩处，那么，公车滥用、公车私用的现象自然就会大幅减少，对环境对交通的影响肯定也会相应减少。

　　在政府部门当公务员的曾先生因工作需要配备了一辆公车，对于公务车要按尾数“每周少开一天车“的倡议，他表示认可。“我觉得公务车当中，用于执法的车辆要根据尾数少开一天有点难，但其他公务车应该可以严格遵照执行。”他提出，在公车少开的带动下，私家车也可考虑按尾数少开，在全社会形成少开车的良好氛围。

　　“事实上，我现在每周都已经少开一两天车了，”居住在福华新村的工程师苏健告诉记者，因为家门口有地铁，所以每个周末带家人外出去华强北、东门、购物公园、华侨城等地逛街游玩的时候，一般都不会开私家车，而是选择乘坐地铁出行，“现在油价高、停车难、交通堵塞，坐地铁不仅更快捷，而且更便利。”

　　“深圳的尾气污染已占全市空气污染负荷的70％了。”环保志愿者胡英哲表示，“如果没有健康、没有美好的环境，人类再进步又有什么意义呢。少开车的倡议很好，希望大家能响应并坚持下去，更希望政府能加大力度规范公车的使用，如果大家都能做到每周少开一天车，那么我们的空气就会好很多。此外，现在已有以氢气等更清洁的燃料为动力的汽车，希望大家可以选购更环保的车。”

　　【亮点扫描】

　　今年6月6日，深圳第5个“绿色行动日”，虽然下着雨，依然有许多人绿色出行。今年的“绿色行动日”有幅宣传漫画：汽车，被如同衣服一般晾晒起来。事实上，该漫画所倡导的绿色出行理念，在深圳已实施了多年。

　　无论是暴雨如注还是风和日丽，在深圳的“绿色行动日”，总能看到一道道绿色出行的风景。2004年，深圳在全国率先把世界环境日后第一个星期五设立为“绿色行动日”，倡导市民暂别爱车，绿色出行。每年的“绿色行动日”，市领导经常自觉带头步行或乘公交车上班，广大市民也积极参与到绿色行动日的活动中，一个个绿色上班团让清新之气扑面而来。几年来，我市参与“绿色行动日”活动的人数不断上升，影响面不断扩大，数十万市民参与其中，暂别爱车的做法越来越受热捧。

　　绿色出行，在我市逐渐风行。去年的环境日，深圳市领导和市民一起签署《市民生态公约》，倡导绿色消费，争做环保卫士，约法十章，其中第三条就是“每月至少少开一天车”；今年环境日，罗湖绿色希望环保协会的志愿者拉出绿色标语向所有的步行、骑单车、乘公交车代替私家车出行的市民致以崇高的敬意，倡议市民“日行8000步，走出健康美丽的人生”，并“希望深圳每周都有无车日，那么，汽车尾气对大气的污染将大大减少”。