消费税上调 大排量车市反应不一（二）

　　凯迪拉克：税改带动消费

　　刚进入销售大厅，竟然空无一人。记者被眼前的景象所惊呆，难道消费税上调的消息会影响凯迪拉克的销售？其他汽车品牌此时都在热销，这里为什么会这样？

　　带着疑问，记者找到北京达世行华威汽车销售展厅的前台询问缘由，结果出乎意料。

原来在这个两层的销售公司，封闭的二层是客户交流区。现在的一层展台空无一人是因为在职的所有销售人员都在上面接待客户。

　　据北京达世行华威汽车销售公司市场部的销售员王先生介绍：“凯迪拉克近期的销售相对增长了不少，这一点和消费税上调有一定的关系，但除此之外没有特殊反应。有部分计划买车的消费者提前了自己的计划，近期销售量有所上扬，和去年这个时候相比要好一些。”

　　随后，记者找到了刚刚交完全款的购车消费者段先生。段先生向记者讲述：“我从年初就看上了CTS，但稍有点犹豫。我喜欢它的运动流线，也喜欢刘翔的代言，但总是感觉这车有点太年轻。最近消费税沸沸扬扬传遍到每个角落，我的心里也有些发痒，今天还是不管不顾地先拿下再说。这样也好，给了我做决定的勇气。”

　　作为消费者的段先生向记者表明，消费税上调对于近期计划买大排量车的消费者，影响是存在的。他说：“毕竟中国人不像外国人，哪怕买个A0级的小车也要贷款。中国人对于汽车消费乃至所有消费品都抱有相同的态度，能不多花就不多花。像消费税上调这个节骨眼上，谁愿意多等几天多花不少钱啊。”

　　销售员王先生也表示赞同这样的观点，他说：“确实，中国人的消费观念始终是属于亚洲的，我们不可能像欧美那样想得开，在这个时候，即便再有实力的消费者，也不会拖到涨价再买。当然，涨价以后，慢慢地消费者依然会关注购买这个品牌。涨价拉开了价格差，更能凸现购车者的实力。”

　　从长远上看，消费税上调对于购买大排量汽车的消费人群，影响肯定是不大的。还是老观点，这个消费层面的消费者，有能力也有实力消费这些产品。只是在现在这个关键时刻，这一特征显得更加明显。

 

　　路虎：销售平稳不涨不降

　　英系车向来就很低调，也很高傲，从不大力宣传。但英系汽车固有的高贵气质，却不断地受到消费者的青睐，从而体现出消费者对高端产品的喜爱和消费者自身的品位。

　　路虎就是其中很有代表性的一员大将。虽然品牌被先后卖给美国和印度，但骨子里的英伦气息却始终不曾改变。它的神行者也一直保持着稳定的销售业绩。

　　近来，消费税再次上调，虽已成定调，但具体实施还尚未公布。这对路虎这个以大排量车为主要车型的品牌来说，市场表现又将有如何表现？会出现像其他品牌的暂时销量激增的现象吗？记者走访了路虎在北京的经销店，对路虎针对上调消费税的反应做了一番了解。

　　据路虎授权中国进口商北京惠通陆华汽车销售有限公司路虎安华桥展示中心的曹靖炜先生介绍：“路虎最近的销售非常平稳。”他说，“路虎方面由于库存量一直不大，加上奥运前夕到店的车辆，现在已经基本上全部售出，对于目前消费税问题，路虎没有像其他汽车品牌那样，销量激增。”

　　路虎的车几乎都是大排量，在体现高贵气质和卓越的越野性能方面，路虎同样拔得头筹。但这样一个品牌，最让消费者为之拍手的还是它“不涨价不降价”的营销策略。

　　曹靖炜表示：“路虎一直坚持‘不涨价不降价’的销售策略，不但是为了维护路虎品牌的高贵形象，另一方面更是对消费者负责。”就这一点看，路虎的高端路线就能很好地走下去。难怪演员袁立、歌手斯琴格日勒这样的女中豪杰都会对路虎情有独钟。

　　路虎目前的销量主要集中在3.2L的神行者和4.4L的发现3及揽胜身上。单就路虎安华桥展示中心平均每个月都有100辆的销售业绩。

　　针对越野与城市道路行驶上的平衡，路虎也做出了很大努力，充分考虑到都市生活的需要而不失越野的本能。所以，即便是上调大排量消费税也不会给这个老牌汽车带来任何的影响。

　　根据2007年路虎中国发布的一组数字显示，路虎的三大车型尤以神行者销售最好，其次分别是发现系列和揽胜系列，而这两个系列的销售量又几乎相差无几。可以说，路虎在中国的销售是经得起考验的。

　　

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