飞度
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新一代飞度
8.68-12.98万][
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新闻][
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经销商报价 7.68万起]
今年除了雅阁凯美瑞之间的销量冠军之战，新飞度也将和雅力士死磕。两者排量尺寸接近，你的动力提升，我的性能也有提高，新飞度算是合雅力士较上劲了，而且两车定价区间都几乎重合，可见丰田与丰田竞争的激烈程度。新飞度上市首月拿出4900辆成绩，基本上在大家的意料之中。受到奥运期间运输的影响，北京的街头还很少能看到这款车，相信秋季开始才是飞度的发力期。
而截止到7月新老飞度的总销量也达到了6.8万辆，因此这也是今年最值得关注的小车。
新飞度从里到外都有了大变身，外形尺寸进一步加大，轴距也随之进一步增长，但新飞度小型车的体型仍然没有丝毫改变，造型饱满可爱，仍然吸引力不少飞度迷的青睐。车型增大，必定带来内部空间的大幅提升，原本老款飞度内部空间就已经令对手自愧不如了，新飞度的内部空间又进行了进一步的优化，不仅空间宽裕，后排空间更是实现了灵活多变的使用。
新飞度1.3L发动机换成了i-VTEC发动机，动力性和燃油经济性都得到了明显的提升；1.5L发动机最大功率88KW，全面超越了市场上的1.6L发动机，飞度的发动机动力也达到了同级别的最大。但先进的CVT无级变速器却被带有运动模式的5速自动变速器取代，这倒是让消费者有些遗憾。
大面积前风挡，炮筒金属色仪表，运动版上配备的方向盘换挡拨片更是成为最大的亮点。飞度的设计精细程度要略好于雅力士，但实际售价差不多比雅力士高出5000元左右，两车之间将会展开拉锯战。广本还有一张王牌在手。全新改款的思迪也已经箭在弦上，随时会登场助战。新飞度仍然拥有冲击前三的绝对实力。
紧凑型车组
| 车型 |
7月销量 |
排名 |
| 捷达 |
15818 |
1 |
| 凯越 |
13953 |
2 |
| 伊兰特悦动 |
11754 |
3 |
| 卡罗拉 |
10950 |
4 |
| 福克斯 |
10560 |
5 |
| 颐达系列 |
7807 |
6 |
| 思域 |
7402 |
7 |
| 速腾 |
6005 |
8 |
| 爱丽舍 |
5984 |
9 |
| 花冠 |
5877 |
10 |
凯越
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新凯越
10.38-14.98万][
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经销商报价 8.33万起]
凯越可以说也是创造了国内车市的一个奇迹，在家用紧凑级车型中，销量始终名列前茅。随着凯越的改款，新凯越又开始了延续这一奇迹的脚步。在上半年新旧凯越一起卖出了9.2万辆，略高于卡罗拉，以微弱的优势落后伊兰特暂居第三。7月份新凯越降价策略初见成效，仅单月就卖出1.4万辆，大幅超过了这两个对手。这一级别的08新车王近在咫尺。
在新车不断涌现的国内车市，凯越的热销并不奇怪，实用的空间，丰富的配置，低廉的保养价格都是优势。改款后的新凯越又重新优化了的底盘结构，并对动力系统进行了重新调校，油耗削减了近5%。值得一提的凯越这次推出的导航版，将手触摸屏，倒车影像，GPS结合在一起，加上超大旋钮，操作起来实用顺手。
不过凯越的降价速度却是出人意料的迅速，新车刚推出不久，便开始凭借自身的竞争力，依靠价格优势打压对手，优惠过万元已是普遍现象，有的地区甚至减价将近2万元。不到9万买凯越确实很有吸引力。
目前凯越一共有19款车型在售，包括新凯越，凯越HRV及HRV运动型和凯越旅行版，车型众多，车海战术加上大幅降价，凯越在下半年仍然能稳步向前。而目前1.6L手动导航版的实际售价在11.5万元之内，这在家轿系列中确属首次，很受欢迎。
伊兰特悦动
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悦动
9.98-12.98万][
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新闻][
社区][
经销商报价 9.05万起]
伊兰特则选择了新旧车型双线作战的策略，悦动加紧宣传，老款伊兰特也没有退市的征兆。新旧伊兰特上半年则卖出了将近10.5万辆，暂居第二，7月份销量略减，卖出1.15万，不过进入三甲还是囊中之物。
悦动热卖的原因在于不错的性价比以及上一代伊兰特建立起的良好的市场口碑。与凯越不同的，悦动既没有搞车海战术，也没有大幅度的降价。目前在售的2个排量6款车型，优惠也仅有几千元。改款悦动把重心放在了悬挂系统和空间上。老款的侧倾问题得到缓解，刹车和转向都有了不错的提高，方向感很准确。而且行驶时车内噪音很小。
悦动轴距延长到2650mm，而且将这一优势完全转化成腿部空间，后排空间格外充裕，乘坐很舒适。车身高度接近1.5米，前排的头部空间比老款有进步。后备箱的容积接近500L，好于同级别的对手。
悦动1.6目前的在售价格在9.5万元起步，比起欧美系家轿有一定的价格优势。年终就看他和凯越谁能压倒对手了。
(责任编辑：白璐)
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