安显林：长安马自达今年将建120家经销店

　　网络运营试水 弥补4S店建设空缺

　　记者：具体您以后在哪些方面会有所努力呢？

　　安显林：今后我们向着能提供生产制造、满足用户目标消费群体满意的产品，就是符合中国国情的，符合目标消费群体需求的这样一些新的产品，根据周围的国情、中国的市场、中国的消费习惯做一些改善，使它能够真正的符合中国道路状况、法规的要求，和消费者的需求。

　　记者：马自达3这个车型现在网络建设的怎么样？

　　安显林：我想目前马自达这个网络，我们公司从去年开始筹备，实际上真正卖车是今年1月份开始，从网络的发展来看的话，基本上也是按照我们的计划在推进，但是随着国家整个宏观环境，以及政策法规的加强，目前在网络推进的速度上面，跟过去相比，速度慢一些，因为现在土地的用地、设施规划，国家越来越强大，所以在这方面建设的速度上面跟前几年相比难度加大。

　　记者：你怎么应对这方面的？

　　安显林：我想销售网络根据目前的状况，我们也坚持调整，一个是在总体目标上倡导，另外一个就是，通过适当的一些辅助的措施来补充完善，我们现在在推进过程中，就是在4月份没建设之前对网络进行一个开设试运营，这样能够弥补4S店现在推进速度和建设速度。

　　记者：这个过渡店有什么样的业务呢？

　　安显林：销售和售后基本上应该是具备的，只不过说没有正式的4S店那么大的规模。

　　记者：面积上比较小。

　　安显林：对，很多过渡店不是在一个地方重新来建一块，是在现有的基础上进行改进，能够满足基本的销售、服务的一些功能。

　　记者：在4S店整个经销体系整体上面，整体的目标具体是怎样调整的呢？

　　安显林：今年我们目标是120家以上，可能原来比如说我们120家4S店的目标，根据目前的情况，120家里面其中有10%的或者5%的过渡店，但是总的目标基本上还是保持不变。

　　记者：在这些经销商里面大概有多少是以前就经销马3的？

　　安显林：大概占了70%，占我们目前的网络用户。

　　记者：对你们这边说是不是在整个品牌推广上面会相对容易一点，70%比例是高的吧？

　　安显林：相对说来，因为过去经营马自达品牌嘛，对品牌的理解、掌握，还有业务的销售顾问，还有这些服务人员，人才的储备等等这些方面，肯定有一定的优势。

　　记者：您现在在车市状况也不太明朗的情况下，经销商有没有很大的动力加入这个营销体系呢？

　　安显林：这个方面我们目前好像并不是很担心，因为中国巨大的一个市场，包括今天有很多嘉宾也谈，目前今年来看或者明年来看，确实市场的增速也在放缓，潜力很大，我们经销商还是很多，目前我们正式营运的4S店78家，跟我们签订了意向书的超过100家，目前我们还是在按照我们的目标选择具有实力的、有热情的、对我们品牌有信心的经销商大家一起来做。

　　记者：对经销商的实力上面你们这边有没有要求？

　　安显林：这肯定了，一般来说，资金状况、经营汽车的经历、团队的情况等等这些，还有一套考评机制，他的土地、资金、人员能够符合我们建店的标准，大家相互选择作为4S店。

　　记者：在营销方面比较讲究产品差异化的营销，您怎么做这方面的工作的？

　　安显林：其实这个问题马自达的产品本身就是一个差异化，运动、时尚这样一个产品的设计理念，所以说本身一谈到马自达，大概就是马自达的车非常时尚的外观，还有它的运动操控性口碑也是非常好，所以说在这些方面来说，本身这个产品在设计制造的时候就考虑差异化，所以说在市场上推广目标、客户定位上面来说，本身就体现出一个差异化。

　　记者：就你来看，这种合资品牌的营销理念跟自主品牌的营销有没有一些差异呢？

　　安显林：我想应该有些差异吧，因为本身产品有差异，营销理念上面、市场推广上面就会有一定的差异，目前国内品牌中低端，目标群体跟合资品牌有一定的差异。另外一个，品牌推广上面，怎么样快速的建立一个品牌，合资企业的品牌就是比较长远的一个战略，而且推广，各个企业的情况不一样，每个企业都有自己的品牌战略、产品战略各个方面，这种差异化肯定是存在的。

　　记者：这边重点的销售市场还在一级市场？

　　安显林：这个没有，实际上我们现在目前建店的重点就是根据我们对全国市场的分析，哪个市场的目标群体消费潜力大，目标群体集中比较多，我们就对这个产能进行拓展，所以目前我们全国的省会城市应该都布置了网点，相对来说东部沿海比较多一点，经济比较发达，地级市市场潜力还可以容纳一个网点，像青海这么大一个省，也就是一个网点，但是一个东部地区地级市销售就很大，不能一概而论，省会城市、二级城市或者各个区域，甚至有的地区的市场占有率比总部还要高，这就要看你在这个市场的开发或者营销做的工作。

　　记者：如果像青海这么大的省份只有一个店的话，会不会影响售后方面？

　　安显林：在这些西部地区服务的情况也做了一些考虑，在这些方面可能以一个4S店为中心，他也会有二级网络的考虑，所以这些二级网络的考虑就集中的考虑了一些售后，就是说买的车出了问题以后就可以打电话。

　　记者：就是说即便营销的区域比较大，一个4S店也还是可以辐射过来？

　　安显林：对。