我眼中的“全能王”双环小贵族全面解析

　　在2008年北京奥运会上，杨威以总分94.575分再次夺得了男子体操全能冠军。“全能王”这个称号之所以如此珍贵，是因为要求运动员力量、技巧、协调性等方面在多个项目中都必须有顶级的表现，这才能体现出真正的“全能王”，才可以获得至高无上的“全能冠军”。

　　项目一：自由体操

　　技术要点：自由体操是一项展现选手优美造型以及动作协调性的比赛。双环小贵族造型时尚，乖巧，流畅自然，实现着外在美与科技美的和谐统一。

　　冠军特性：小贵族的整体外观给人精巧又不失动感的印象。精来自于娇小的车身，巧则更多的体现在局部的细节，动感则被外突的“四肢”表现得淋漓尽致。配合令人赏心悦目的彩色车身搭配，敦厚中又显得更加卡通。再看那细节部分如仿生化的散热格栅、前大灯、轮眉和门拉手等均透着活泼与可爱。小贵族的内饰则在简约中着重刻画细节的卡通气息，例如颜色的搭配以及局部线条的塑造。双色搭配可以营造一种视觉跳跃感，大量圆形的独特设计如方向盘、中控台按钮以及空调出风口等，虽不敢说独一无二，但绝对是与众不同。突出运动风格的汽车座椅，被套上了靓丽的色彩，意在营造一种跑车的气氛。柱形扩音器和燕鱼形的门拉手，正副驾驶前后错落座席布局等，这一切似乎都昭示着它要将可爱进行到底。

　　冠军点评：双环小贵族美丽的流线型设计以及内饰的精美舒适与自由体操可谓是相得益彰，既能够体现造型的优美流畅，又蕴含了更高的科技含量。

　　项目二：跳马

　　技术要点：跳马要求腾空有一定的高度和远度，所以必须在助跑的时候做足力量准备。双环小贵族动力强劲，加速性好，并且后劲足。

　　冠军特性：双环小贵族采用三菱东安发动机，操控性能非常不错，相信大家会兴奋一番。50kW的最大功率和88Nm用在这款车上潇洒自如了，因为即使是搭载了4个成年人，依然能够不太费力地起动并完成加速任务，从听觉上不会感受到满载之后应该出现的声嘶力竭，确实达到了一个“静”界。

　　冠军点评：双环小贵族在跳马项目上的完美一跳打下了坚实的基础。爆发力强劲的两厢小车冠军非双环小贵族莫属。

　　项目三：单杠

　　技术要点：单杠要求以各种握法不间断地完成摆动动作，包括大回环、近杠动作、围绕身体纵轴的转体及飞行动作。双环小贵族强调操控性与舒适度的协调，对不同路况下的驾控体验有较高要求。

　　冠军特性：小贵族那高达170mm的离地间隙能够消除人们对于这样一款可爱小车通过性的顾虑，采用麦弗逊式独立悬挂，并增加缓冲相应的悬架调校，通过障碍物时的舒适性感觉良好。通过对弹簧弹力比进行的改善，并通过优化后倾角角度，提升了车辆高速直线行驶时的稳定性。

　　冠军点评：在单杠上，稍微一个不稳就有可能会摔下来而导致功败垂成。双环小贵族在高速行驶时车身非常稳定，中低速行驶也能与发动机和变速箱完美配合，操控自如。

　　项目四：吊环

　　技术要点：吊环应由摆动和静止动作组成，不过都以力量作为保障。双环小贵族提供全面的主动和被动安全。

　　冠军特性：别看小贵族车身显得如此娇小，完全不用为它的安全性能担心，因为它已经顺利通过了国家法规中的前面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞的要求。双环小贵族将发生事故时乘坐人员和路上行人的安全系数达到了最大化，确保乘员仓的安全。在主动安全方面，除了ABS、EBD、三点式预紧安全带、儿童安全座椅（选装）、防眩目内后视镜以及高位制动灯等等配置外。还标配了一般中级车才采用的四轮盘刹。

　　冠军点评：吊环有看得到的力量摆动和看不到力量的静止动作。双环小贵族不仅拥有先进的车身结构，可以充分分散和吸收碰撞能量，而且还可以依靠主动安全配置确保安全。

　　杨威如愿以偿的卫冕了体操的“全能王”称号，双环小贵族通过亮丽的外形对于年轻的时尚人群将具有不可阻挡的杀伤力。相信小贵族会用时尚的外型和高性能带来的驾乘体验在市场立足，取得不错的销售业绩。双环小贵族“全能王”的形象出现在消费者面前历久弥新。