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工业文明极致产物 钢铁侠Audi R8 4.2FSI


  钢铁侠电影中的奥迪R8很好地诠释了现代工业文明的极致产物是如何让人无法抗拒的,现在只要有钱你也可以体验到这样的乐趣。除此之外它不是简单地抄袭同门兰博基尼盖拉多,而是更多地赋予了奥迪的元素,让你充分感受到“精致做工”是如何被定义的。

  奥迪是一家有计划且目光远大的汽车制造商,R8赛车五次勒芒冠军得来的荣誉绝对不会白白浪费。量产的跑车从你第一眼看到它时就被那与众不同的外形所吸引,感觉像是来自未来的汽车。

有这种感觉其实没错,还记得几年前威尔·史密斯主演的电影《我,机器人》中的概念跑车RSQ吗?其中的一些设计元素就被奥迪R8所吸纳。

  奥迪的外型尺寸使得你很容易把它划分到法拉利F430及兰博基尼盖拉多这个阵营的跑车行列中,然而它的可贵之处在于它比这两款名跑便宜且性能表现不相上下。做到这点其实很不容易,前一段英国的一个著名汽车节目做了一个有意思的测试。取了五款超级跑车分别只加1加仑汽油,进行赛道极限测试。规则是五款超级跑车(法拉利599GTB、阿斯顿·马丁DBS、迈凯轮SLR、兰博基尼Murcielago和奥迪R8)以极限速度在赛道中疾驰,看哪款跑车可以在消耗1加仑汽油的基础上跑出更多的公里数。这有点像勒芒的比赛,其结果也同勒芒比赛一样——凭借先进的FSI技术的帮助,奥迪R8取得了最后的胜利。虽然在比赛过程中,奥迪R8起步后略微落后于对手,但由于装备了直喷技术的发动机,其在极限驾驶状态下的油耗却是最低的,使得在同样激烈的驾驶状态下R8可以行驶更长的距离。不光如此,即使是平时驾驶奥迪R8游走于现代都市,其燃油消耗在跑车阵营当中也绝对可以用节省来形容。

  想要全面了解它的性能,首先需要你落坐于它的驾驶席。入席的过程可以很优雅,甚至身着西装也可以体面地落坐于运动座椅之上,只是偏重运动风格的内饰和运动座椅还是渴望车主可以身着更为合适的装束来驾驶它。调整好坐姿,印入眼帘的是典型的奥迪内饰风格的设计,操作按钮设置的位置几乎都可以很快上手找到,如果你驾驶过奥迪TT,那么几乎不需要再详细阅读说明书就可以直接把它开出Pit房。不过真要想发挥它的极致性能,奉劝你还是了解一下它所装备的R-Tronic手自一体变速箱。左脚踩住刹车,右脚将油门踏下,变速箱允许启动时可以使用超过4000转的转速“发射”车辆。一切准备就绪后放开刹车,瞬时被“弹射”出去的感觉真的很爽。实际测试得到的百公里加速4.4秒的成绩可以证明奥迪官方给出的数据非常可信而且偏向保守。凭借这一成绩也使得其完全可以傲视对手。


  变速杆的精致和操作方便很吸引我,但更让我感到欣慰的是除了车前提供的90升容积的行李空间外,驾驶座后方的宽大空间也可以轻松放下一个标准高尔夫球包。这在很多中置发动机跑车上是很难实现的。测试完我将一整套测试装备外加我的赛车服装和其他安全装备一并放入车内,驾驶着它直接驶回休息地,这样的话假如车主上下班驾驶它并携带日常的办公用品也不成问题。只要不是开着R8去和女友疯狂购物,它完全可以满足您的正常生活需要。

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(责任编辑:贺宁)
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