未来新车同步投放中国 标致206CC换207CC

　　9月6日，标致206 CC的换代车型——标致207CC正式全面投放中国市场，共有两款车型，时尚型售价25.5万元，精英型售价29.5万元。207CC上市后将取代市场上现有的206CC敞篷跑车。同时此次上市的两款207CC 150GT都可以原厂选装RC line运动套件，RC line的起步价格为1.7万元。全车系共有6种颜色可供选择。

国内上市的207CC为动力强劲的GT 150版本。

　　搭载1.6L发动机

　　此次国内上市的207CC为动力强劲的GT 150版本，装备与宝马公司联合研发的1.6升涡轮增压直喷发动机。标致中国总经理梅野向记者表示，207CC市场份额占到标致进口车市场的12%，在欧洲最大的市场是德国，占到其小型跑车市场的38%的份额。在过去几年内，标致公司增加了“CC”系列产品的市场投放量，全球总销售量已经超过63万辆，标致在硬顶敞篷跑车市场的发展令人鼓舞。

　　标致亚太区域经理赛明谛表示，2008年上半年标致汽车在全球销售表现出色，销售业绩与2007年同期相比有了较大提升。

今年上半年全球销量为108万辆，增长8%，标致在欧洲市场占有率由去年的7%上升到今年上半年的7.5%，在西欧以外市场销量达28.5万辆，增长5.2，其中中国市场的增长率为13.8%。

　　中国成海外市场重点

　　通过标致中国和东风标致在国内的销售推广工作，标致品牌在国内得以迅速发展，尽管标致在欧洲的发展成增长趋势，但随着欧洲车市的整体萎缩，增长潜力有限，标致方面已经明确表示将未来重心放在中国。据介绍，今年进口标致在国内的销量与去年同期相比增长了23%。

　　梅野表示，目前进口标致在全国26个重点城市已经建立了30个营销网点，随着销量的增加，标致中国会不断扩大营销网络，提升服务品质。

　　而标致品牌在中国的市场重任仍然在东风标致身上。标致方面表示，标致充分相信中国市场的巨大潜力以及未来的广阔市场空间。东风标致在网络覆盖率不算强，平台能力有限，工业产能有限等因素限制下，依然实现了很高的增长率。未来在国内投放的产品将于欧洲同步，最新产品将在神龙第二工厂的3号平台诞生。据悉，此3号平台是PSA在海外的唯一3号平台，重要生产中高级车型，将于明年6月投产。