佳节将至 适合出行的六款"团圆车"点评

　　那么我们选辆什么“团圆车”呢？这辆车一定要装得下全家人，现代城市人一般一个家庭的组成是夫妻两个加上夫妻的双方父母再加上一个女子，总共七个人。那要装得下七个人的车就要空间够大、座位够多。当然还要舒适

　　“海上生明月，天涯共此时”。

中秋节是中国的民间传统节日，八月十五日是秋天的正中，所以被称为中秋或仲秋。八月十五的月亮比其他几个月的满月还要圆，要明亮，所以又叫做“月夕”，“八月节”。中秋前夕，人们都尽可能和家人团聚，取人月双圆的意义，八月十五又叫“团圆节”。在这一天，亲人聚在一起吃顿团圆饭是中国人的传统习俗。吃完团圆饭赏月是中秋夜的重头戏，但是在灯火通明的城市中悠然赏月已渐渐成为一个不可能完成的任务，有些人选择登高赏月，更有些人选择在海边或是在河边整家人坐在一起赏月，烟火更是少不了的一道风景。随着现代生活节奏的加快，很多年轻人对中秋团圆赏月的习俗已经淡化了不少。但是很多父母还是希望可以和自己的孩子一起吃团圆饭、一起赏月。从今年开始，国家法定假日也有了中秋了，今年中秋我们就开辆“团圆车”带上我们的家人一起吃团圆饭一起过团圆节。

　　那么我们选辆什么“团圆车”呢？这辆车一定要装得下全家人，现代城市人一般一个家庭的组成是夫妻两个加上夫妻的双方父母再加上一个女子，总共七个人。那要装得下七个人的车就要空间够大、座位够多。当然还要舒适，因为父母有些已经比较老了，坐太久多对他们来说会比较累。还有一个最重要的就是一定要够安全，让我们旅途轻松快乐。今天我们就看看哪款车最适合做我们“团圆车”。

　　一、东风日产骏逸

　　座位数：七座

　　厂家指导价： 13.88-16.23 万元

　　团圆指数：★★★

　　点评：

　　骏逸是日产历史上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发的车型。骏逸将车内空间做为整车的设计重点，车身尺寸是4420mm×1690mm×1590mm，这样的尺寸原本已经是“大块头”了，而骏逸的设计师更是把总长度的51.6%提炼出来成为“车内有效空间”，骏逸采用了7座设计，刚好容下七口之家，三排座椅有8种组合方式，第二排座椅也能以60/40可分离放倒。此外，骏逸还有25处储物空间，给我们放出行用品带来方便。值得一提的是骏逸空间采用以人为本灵活多变的组合方式，全部放倒后面的两排座椅之后，可以得到946L的储物空间，就算仅仅放倒后面一排座椅，也可得到589L的使用空间，一拉式易折叠的第三排座椅即便小孩和女性也可轻松操作。

　　骏逸采用了带C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的1.8升全铝合金发动机，最大功率为93千瓦，最大扭矩为174牛•米，达到了普通2.0升排量车的动力水平。骏逸具备了三厢车所应该具有的性能特性，骏逸配备了高级车悬挂系统所独有的脉冲控制减震器，让车上人员在任何时候都能享受高级轿车一样的舒适乘坐感觉。

　　ABS、EBD、BA、安全气囊，再加上区域组合车身，都为骏逸提供了完备的安全保障，让我们中秋赏月行更放心。

　　　二、上海大众途安

　　座位数：七座

　　厂家指导价： 22.18 万元

　　团圆指数：★★★

　　点评：

　　途安衍生自大众著名的PQ35平台，由于采用了大众汽车最新的制造工艺，因此在车身强度、悬架结构等方面甚至优于不少主流轿车。但是七座的途安的总体尺寸相对比较小，但空间的使用率却非常出色，车门内侧、中控台顶部、中空面板下、方向盘下和座椅下部等地方都设计了储物空间，可以说在人性化方面途安做的非常不错。而空间方面，方正的车身带来了不错的头部空间，而腿部空间对于多数人来说也算是够用了。也可以为去带上赏月准备的东西。第二排被设计为了三个独立座椅，不但靠背、坐垫可以折叠、向前翻折，甚至可以根据需要直接拆卸，而且操作过程极为简单。

　　途安保持大众的一贯作风，设计简洁，使用方便，各个按钮手感和阻尼都恰到好处。6碟存储记忆、带有随速感应功能并支持mp3格式的音响、全车8个扬声器的双声道系统，有很不错的音响效果，不单可以在路上给我们添加乐趣，更可以在我们赏月的时候来一首抒情音乐，让我们一起陶醉在月光中。

　　途安7座车型采用的是6挡手/自动一体Tiptronic自动变速器，不仅让日常的驾驶变得更加平顺，还有效的节省了燃油。新途安就被欧洲权威测评机构EuroNCAP在紧凑型厢式车等级中评为5星安全大奖。高强度车身、长达41米的车身激光焊接、设计先进的侧面防撞杆、双安全气囊、三点式安全带等等，都提供了完善周到的安全保护，第二排座椅外侧的两个座椅上还预留了儿童座椅同步安装装置，为家庭提供了更多安全考虑。

　　三、长安福特 S-MAX

　　座位数：七座

　　厂家指导价：20.48-23.98万元

　　团圆指数：★★★★

　　点评：

　　福特S-MAX具有“灵动空间”的特色，不单空间大更能从现有的大空间基础上进一步的利用空间。第二排座椅和第三排座椅都不必从车上拆去，便可以腾出额外的行李空间，最大容积可达2000升。可以尽情地放我们要去赏月准备的东西。值得一提的是，S-MAX第二排的三个座椅与第三排两个座椅可以单独折叠和收放，可以毫不费力地形成多达32种可能的座椅组合。在福特S-MAX车上，有多达26个独具匠心的私密收藏空间，贴心便利的人性化设计随处可见。有更多利用的空间。 S-MAX的座椅是整皮精工制作，而飞航式手刹、带音响和蓝牙控制的多功能方向盘、8向自动调节驾驶员座椅等更是为这款车型增添了亮点。不错的音响效果可以在我们去赏月的路带来另一种快乐。

　　福特S-MAX拥有同级车中首先配备的6速手自一体变速箱，令换挡更为流畅。全新设计的2.3L直列4缸16气门铝合金发动机，产生117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩。在驾驶风格上，福特S-MAX延续了福特的运动性以及备受赞誉的操控性。 在强调精准驾驶的同时，在福特卓越的C3P强化底盘设计下，前独立麦弗逊后复合连杆式悬挂辅以横向稳定平衡杆，确保行驶中的稳定和灵活，并能有效降低路面震动，提供最佳的乘坐舒适性，给我们一起同行的老人家带来舒适。

　　此外，S-MAX传承了福特品牌有口皆碑的安全性能，在欧洲NCAP安全碰撞试验里，获得了同级车中成人乘员保护方面最高的五星评级，确保我们赏月路上安全。

　　四、广州本田奥德赛

　　座位数：七座

　　厂家指导价： 22.18 万元

　　团圆指数：★★★★

　　点评：

　　奥德赛在国内上市时间较长，整车最小离地间隙为182毫米，是一款轿车化的MPV车型。4770mm的车长和2830的轴距使其能够轻松容得下7位成员，虽然车身比较低，但奥德赛的车内头部空间却依然有不错的表现，而腿部空间方面奥德赛也能够保证车内每名乘客的舒适度。奥德赛地板上有隐藏的滑轨，后面两排座椅都可以拆卸和前后移动。因此可以最大限度的发挥它那方方正正的车内空间，由于车身高度的限制，奥德赛放置比较高的物品时会受限制，但是我们中秋出去赏月带的东西是不会很高的，所以绝对够我们用的。

　　奥德赛使用了2.4L发动机，I-VTEC技术提供了跟充沛的动力，5挡手自一体变速箱技术不算先进，但一般家用还是没有问题的。乘坐舒适性方面，奥德赛采用轿车化的设计理念，因此无论驾驶还是乘坐都和轿车的感觉很像，悬挂支撑也很到位，侧倾很小，唯一不足是由于车身高度较低，上下车不像商务型MPV那样几乎可以不用低头，而是要稍微屈尊一下。给同去赏月的上了年纪的父母们带来更舒适的旅途。

　　广州本田奥德赛轿车获得了一系列让人瞩目的成就：连续四年获得J.D.Power IQS(新车质量评价)调查MPV市场第一名，让我们上路更放心。

　　五、道奇凯领

　　座位数：七座

　　厂家指导价： 23.90-33.90 万元

　　团圆指数：★★★★

　　点评：

　　凯领是东南汽车和克莱斯勒合作生产的第一款车型，保持了凯领原汁原味的美式风格，长度和轴距分别达到5096mm和3030mm，这些数据在国内MPV中是处于领先的。凯领空间非常的大，略向外鼓的车身对车内空间贡献很大，同时向后鼓起的尾门是使整车看上去不那么冗长，对车内空间的贡献也不小。值得一提的是凯领的独特的座椅装载系统，这套系统操作简便，一个人可以在30秒内，将坐椅布局从七座变成两座，此时，道奇凯领具有完全平坦的地板，最大装载容量约为4550升，如此之大的载物空间在同级车型中比较少见。在坐椅打开时，地板下储存坐椅的空间可以变成一个340L的超大储物盒，中秋赏月行，再多的东西也放得下，给我们放赏月用品带来了方便，同时坐七个人也相信是非常宽松的。

　　凯领的3.0升V6发动机只能提供123Kw的最大功率和240Nm的最大扭矩，加上4AT的变速箱，动力只能用温柔来形容，拖动1985Kg的车身不显吃力，驾驶起来也是四平八稳，带来更好的舒适性。

　　安全方面，凯领就相对差一点，不过前排乘客气囊、嵌入式儿童安全座椅等安全装备还是给乘客起到多重保护的作用，对于我们中秋赏月行的安全问题是不用担心的。

　　六、别克GL8陆尊

　　座位数：七座

　　厂家指导价： 28.8-37.8 万元

　　团圆指数：★★★★★

　　点评：

　　从5213mm的长度和3079mm的轴距这两个数据可以看出，要容七个人是多少简单的事情。这么大的空间，相信任我们怎么带赏月用品也装不满吧。且很多人称它是叫它公务舱，可以看出它的尊贵和舒适性。前排座椅八向电动调节带腰部支撑和座椅加热，第二排座椅可以调节腿部支撑和360度旋转。中、后排座椅都可随意折叠、滑动、翻平、拆除，变幻出灵动异常的数十种空间组合，第三排座椅也提供独立的中央扶手。陆尊的用户可以很方便的在前排两个座椅之间移动，甚至可以从第一排沿中间的通道走到第三排，只不过要稍微低一下头。

　　GL8陆尊采用的3.0升发动机配备VVT电子可变气门正时系统和SFI顺序多点燃油喷射系统，不但保留了V6引擎特有的输出强劲，运转平顺，长寿可靠等特色，更在发动机响应和省油上得到全面提升，发动机减少了来回换挡造成的冲击，保证了乘坐的舒适性，同时，座椅绝对是航空级享受，所有的座椅都采用澳洲头层小牛皮，宽大舒适。

　　GL8陆尊卓然出众的主、被动安全防护配备，令其达到了美国国家高速公路安全委员会（NCAP）五星级安全标准，让我们出行更放心。