时髦到位的人性化设计--试驾比亚迪F0

　　开F0在马路上，有点提心吊胆。一是因为它的发动机排量只有1.0L，再详细一点就是0.998L，属于“1.0L以下”，按规定不能在广州大马路上行驶，被交警抓到，会被罚款。二来F0设计实在惹眼，时髦而且动感，并带有Smart小车味道，让人有眼前一亮的感觉，想不让人注意都难。

由于有F3、F6的“前车之鉴”，许多人上来问的第一句话是：“这车模仿的是谁？”每次，笔者都只能如实的回答：“模仿的是丰田Aygo。”

　　1.0L日常够用

　　目前，F0只有1.0L一种排量，搭配的是五速手动变速器，车体上也只有五门版的单一型式，不像丰田Aygo有三门/五门、1.0L/1.4L、手动/自动等齐全的型号可选，而国内的QQ甚至有2种排量8种车型之多，此前长安奔奔正是由于推出自动挡型号太慢，损失了不少订单。如果F0“缺席”广州、上海这种辐射力极强的中心城市，想要实现厂家定下的“月销8000辆”的目标，难度相当大，因此，快速补充新车型是比亚迪的当务之急。

　　这台1.0L发动机是车厂自主研发的BYD371QA直列三缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门配置，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩90Nm/4000~4500rpm。单从数据上看，升功率超过50Kw这条线，很能讨买家欢心。实际驾驶，只要拉高一下转速，整个动力表现是可圈可点，足以应付日常使用。无论是爬坡，还是提速，都是拿得出手。当然，这毕竟是1.0L的三缸发动机，噪音大、震动明显是难以避免，破坏了车厢的舒适度，整套机械运转不如合资小车来得完善，而且，耐用度还有待时间考验。

　　到位的人性化设计

　　雅力士最大的卖点在于它内部的人性化设计，车内储物空间很多，同样，F0也“继承”了它的这一优点：仪表板的两侧都有超大的储物空间，左右驾驶位均设有杂物箱，同时，中央储物盒、四车门储物盒的设计，使得空间得以充分利用，很适合年轻人的习惯。

　　F0的车长为3460 mm、宽1618 mm、高1465mm，轴距为2340mm，比QQ略小，但由于采用“四轮四角”的设计，就实际空间而言，F0要比QQ大上一些。纵向空间方面，F0刚好够用，挤进四位中等身材的成年人完全没有问题。横向空间上，驾驶员不用担心换挡时会碰到副驾，也不用担心打方向盘时左胳膊会和门板闹别扭。

　　内饰布局上，F0颇有Mini的风格，以圆形为主调，充满卡通情趣，特别是中间那超大的时速表，新颖有趣；转速表立在仪表盘的上面，看上去就像一个非常个性的改装，非常有特点；时速表还可以上下调动，不会使驾驶者出现盲区。

　　F0车厢内还有一些颇有“玩味”的装备：前座车窗两侧的空调出风口采用旋转式圆形设计，可以全方位控制出风角度；一体式赛车坐椅把靠背和头枕整合在一起，可谓小车大享受；时尚的门把手设计相当新颖；后车窗不能上下打开，只能往外开一条缝，让人意外；但更大的意外在于尾部，大面积的尾窗就是尾厢盖，很有反传统的味道。

　　在舒适性配置方面，比亚迪F0全系标配防炫目内后视镜、前阅读灯、车内空气净化装置；在娱乐配备上，F0的舒适型、豪华型和尊贵型都配备了单碟CD+mp3接口，而低配的实用型也具备MP3接口这一实用配置。主动安全方面，F0配备了ABS+EBD、通风盘式刹车制动器以及智能助力转向系统。被动安全方面，F0应用了3H高强度钢板，前溃缩式防撞梁设计，同时配备SRS双安全气囊、德尔福ABS+EBD系统等装置。

　　结语：平易近人的价格

　　与合资品牌的小车比起来，F0的确在做工、机械设定等方面还有一定的差距，但是这种差距正在逐渐缩小。比亚迪推出F0的目标很清晰，就是抢夺颓势初显的奇瑞QQ的市场份额。与QQ相比，F0的新鲜时髦感无疑是更胜一筹，但严格上讲，F0还未达到QQ的造车水平，特别是QQ的动力系统来得更加完善。

　　F0的推出无疑是值得年轻人庆祝的事情，毕竟，市面上设计得漂亮的小车越来越少，奔奔失之稳重，QQ、夏利太老，而新飞度、雅力士、马自达2价格稍高。一言蔽之，小车要的就是便宜、经济。F0除了外观之外，动力、操控、质感、空间这几项基本要素都符合车型的定位要求，最重要的是价格平易近人。想想丰田Aygo在欧洲可是7000英镑起跳，换算成人民币可是10万元上下，在这点上可以看出，比亚迪“价格杀手”的称号可谓名副其实。

　　丰田Aygo的姐妹车

　　Aygo是丰田旗下一款畅销小车，与Yaris齐名，但至今尚未确定落户中国的时间和地点，这给了比亚迪一个“可乘之机”。F0最终定价为3.69万~4.69万元，比QQ、夏利等本土对手低了不少，再加上比亚迪赋予F0“每辆车只赚1000元”和“A00级没有竞争对手”两大噱头，实是年轻人的称心之选。

　　不过，给人第一印象便是模仿，这可不是什么好兆头，即使比亚迪口口声声说F0没有模仿，但如果把两辆车放到一起，也就发现两车的相似之处：前脸同是采用双椭圆熏黑设计，侧面带有漂亮的弧形和几何的设计美观，尾部采用大面积的经过钢化处理尾窗。

　　所幸的是，购买F0倒不必担心背上盗版、抄袭的骂名，F0和Aygo是很像，但具体到前后车灯、保险杠、车身线条、轮毂、内饰布局等细节部位，两车又有些不同。就像一对双胞胎姐妹，乍看起来很像，但仔细推敲之下，还是发现有区别。