八达岭高速路五环—六环的拥堵问题,有望得到解决。记者昨天从市规划委获悉,京包高速公路五环—六环段设计完成。建设完成后,将与八达岭高速平行,直接分流该段高速的车流。根据目前建设规划,预计2010年建成通车。
目前,该道路的六环—南涧路段工程已于今年7月建成并通车;五环—六环段工程被市政府列入2008年建设计划。
京包高速公路五环~六环段工程南起北五环箭亭桥南约1.5公里,北与现况京包高速公路(六环—德胜口段)相接,全长约19.9公里,全线不设置辅路,利用周边路网系统解决地方交通。
“京包高速路五环—六环建成后,将与八达岭高速平行,其最直接的功能,就是分流现在的八达岭高速路的车流。”昨天,市首发集团新闻发言人徐术通在接受记者采访时介绍说。京包高速五环—六环段位于现在八达岭高速路的西侧,起点距八达岭高速清河桥4公里左右,终点距六环路酸枣岭桥5公里左右,沿线平均间距在3公里左右。今年将进行前期准备工作,明年开工,后年建设完成。该工程已被列入“十一五”重点工程。
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