目前,全球汽车业已经呈现出严冬逼近的景象。数据显示,今年8月,几乎所有汽车厂商在美国的销量都继续下滑。欧洲汽车市场也渐显疲态,今年1~7月欧洲市场销售了947.51万辆汽车,同比下滑2.5%。日本的形势更加严峻,8月日本国内轿车与卡客车的综合销量为193902辆,下滑15%。
中国、印度、俄罗斯和巴西被众多汽车厂商捧为拉动销量的“金砖四国”,但从今年的销量来看,中国市场的形势不容乐观。市场分析人士预测,进入下半年,国内车市形势依旧严峻,J.D.Power亚太也表示:明年中国车市出现下滑的概率大于30%。
面对困境,汽车厂商纷纷进行战略转型。今年上半年,饱受油价上涨之苦的福特、通用等美国汽车厂商就开始结构调整,包括停止生产大排量车,重点研发节油的小型车和新能源车等。
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