20.88万起 广州丰田09款凯美瑞升级上市

　　昨日，广州丰田09款凯美瑞在广州上市，该车将是现款凯美瑞的升级版，配置方面均有所提升。据介绍，09款凯美瑞在外观方面没有多大改动，但是最畅销的G系列产品增加了VSC车身稳定控制系统等高级安全装备，提升了车辆的安全性，并制定了更加物超所值的价格。

　　目前，中高级车市场群雄纷争，多款车型完成了换代，向凯美瑞的王者宝座发起冲击。此次09款凯美瑞升级上市，进一步稳固了其在中高级车市的“价值标杆”地位。回顾这两年凯美瑞的发展史，作为广州丰田的首款产品，凯美瑞创造了中高级轿车的全球新标准。自2006年6月上市至今，凯美瑞一直保持着畅销的势头，两年创造出30万辆的销售奇迹。这款冠军车型每年都会推出小改款，主要都是针对配置进行强化。而今年推出的09款升级意义更大，因为其肩负的使命是冲出竞争对手的追赶和包围，重新揽下宝座。

　　目前，凯美瑞拥有E系列、G系列、V系列三个系列八款产品，其中凯美瑞G系列尤其受到了顾客的青睐，销量约占到了绝大部分。所以此次09款针对最受顾客欢迎的G系列进行安全配置强化，并制定了更加物超所值的价格，为消费者提供更安全、更豪华、更高性价比的产品，希望必将进一步巩固凯美瑞在2.4L排量区间的市场领导地位，增强2.0L排量车型的商品竞争力并扩大市场份额，重塑凯美瑞成为2.0L排量区间的价值新标杆。

　　作为中高级车市场的标杆车型，凯美瑞一直以高安全性而著称，不管是在被动安全还是主动安全方面，都拥有领先的实力。此次G系列升级版通过增加配置进一步提升了安全性，将为顾客构筑更安心的防护，并将对整体中高级车的安全性产生带动作用。其中，对G系列现有的240G和240G Navi两个型号增加了VSC车辆稳定性系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达三项安全装备，升级为240G豪华（升级）版和240G Navi豪华（升级）版，对现有的200G和200G Navi两个型号增加了泊车雷达升级为200G豪华（升级）版和200G Navi豪华（升级）版。VSC是丰田汽车公司开发的一种主动安全系统，能避免车辆在转弯过程中发生转向过度或转向不足的现象，使车辆能尽快修正到原有正常路径的循迹行驶，在提高汽车行驶稳定性方面效果显著。TRC牵引力控制系统则可抑制车辆在起步、加速时驱动轮的空转，即使在湿滑的路面环境下，也能确保车辆在起步、加速时的循迹性。泊车雷达则是能够很好地避免车辆在起停时遭受磕碰刮伤的警示设备，凯美瑞装备的泊车雷达拥有前2后4共6个探测器，探测覆盖面广，能有效减少盲区。

　　09款凯美瑞G系列2.4L排量的两个升级版性价比提升最为明显。这是因为2.4L在凯美瑞的销量中占据绝对主力地位，占到了大部分销量。2.4L排量车型一向被认为是中高级车的代表车型，是能够满足中高级车消费者心理需求的最佳之选。在2.4L排量区间，凯美瑞一直是中高级车市场绝对的销量第一。今年前8个月，凯美瑞2.4L车型累计销量达到了75730台，遥遥领先于其他中高级车。

　　谈及广州丰田的未来发展，广州丰田汽车有限公司执行副总经理冯兴亚表示：“广州丰田的根本目标是顾客满意度第一，而不仅仅是销量第一，销量只有作为顾客满意度的结果而取得好的成绩，才是有意义的。为了提高顾客满意度，广州丰田一直致力于塑造广汽TOYOTA品牌，为向顾客提供最大化的价值而努力。我们相信，这些努力终将会获得市场上的回报。”

　　从1到30万——回顾凯美瑞冠军路

　　“在凯美瑞的开发过程中，我们注入了老一代CAMRY所没有的奢华基因，赋予其更为优雅的气质，同时，我们也将动感的元素融入其中。”丰田汽车总工程师川本先生对凯美瑞如此评价。源于佳美而高于佳美，回顾凯美瑞下线至今所走过的路，只能用“传奇”二字来形容：

　　2005年11月，广州丰田汽车有限公司宣布将投产凯美瑞。

　　2006年4月25日，广州丰田汽车有限公司为凯美瑞举行了隆重的车型发布仪式。

　　2006年5月23日，广州丰田汽车有限公司为凯美瑞举行了盛大的下线庆典。随着凯美瑞的正式下线，广州丰田为凯美瑞规划的2006年下半年的产销计划亦正式启动。

　　2006年6月17日，凯美瑞全国正式上市并公布售价，全国100家“广汽TOYOTA”经销店亦于同日隆重开始营业，同日，一架喷绘“CAMRY凯美瑞”图案的大型波音777“凯美瑞号”飞机，满载着广大消费者的无比期待和广州丰田的坚定信心，完成了从广州至北京的首次航行。

　　2006年7月27日，广州丰田汽车有限公司迎来了第10000辆CAMRY凯美瑞的下线庆典。逆市而上的凯美瑞，在7月的淡市中供不应求，成为市场追捧的明星，杀入销售前十名，位列中高级车前三甲。

　　2006年12月28日，第6万台凯美瑞轿车下线，同时，广州丰田宣布凯美瑞2007年产销计划将为15万台。

　　2007年3月28日，广州丰田第10万辆凯美瑞在公司总装车间隆重下线。仅10个月，累计产量就达到了10万台，创造了我国乘用车生产速度的新纪录。

　　2007年8月，凯美瑞连续9个月获得中高级轿车月销量冠军，并推出2008款凯美瑞。

　　2007年11月2日，第20万辆凯美瑞下线。上市仅一年半的凯美瑞，再次刷新了中国乘用车生产速度的新纪录。

　　2007年12月，凯美瑞全年累计总销量打破了国内中高级轿车市场年产销15万辆的纪录，同时也令凯美瑞在2007年全年都占据了中高级车销售榜首位置，实现了“大满贯”。

　　2007年12月25日，全年17万辆的产销目标顺利实现。2008年凯美瑞产销规划为17.5万辆。

　　2008年4月，领跑中国中高级轿车市场15个月之久的凯美瑞以11595辆的成绩书写出月上牌量“16连冠”的传奇篇章。

　　2008年5月，短短两年，第30万辆凯美瑞在广州丰田下线并于6月交付车主，创造了国产中高级轿车市场的又一项新纪录。

　　2008年7月，凯美瑞夺得上半年中高级车市批发量和上牌量“双冠王”，继续书写着“凯美瑞奇迹”。

　　凯美瑞销售状况良好

　　经销商对未来充满信心

　　“上半年凯美瑞获得了中高级车的销量总冠军，我们都很开心也很自豪。”广丰第一店的销售顾问单先生面带笑容地说：“现在向客户推销的时候更加自信了，凯美瑞又多了一个冠军称号，这也是它出色品质的一个证明。”在车市整体状况并不乐观的2008年上半年，凯美瑞获得中高级车销量冠军的喜讯无疑让广州丰田的每位经销商为之欢呼雀跃，79061辆的销售量也让经销商们更加信任丰田二十多年来沉淀的良好品牌口碑以及出色的综合品质。

　　广丰第一店的销售人员说，到店看车客人对凯美瑞大气厚重的外观、豪华舒适的内饰、优异的动力性能都极为满意。“从年初开始，凯美瑞仍然保持着比较旺的销售态势，每天都有不少客人到店看车、试车、订车。我们为新老客户定期送出超值特惠服务，还举办了很多形式多样的活动，来吸引更多消费者。而且凯美瑞已经形成了非常好的用户口碑，所以在销售方面我们基本不成问题，状况还是比较乐观的。”经销商梁先生表示，上半年凯美瑞夺得中高级车销量总冠军让他的信心十足。

　　完善销售体系做坚实后盾

　　“有很多客户都是冲着凯美瑞产品品质好、售后服务好、品牌有保障这些鼎鼎有名的卖点来的。‘卓越产品、高端品质、优质服务’是广丰的法宝，就凭着这几点，凯美瑞就能稳坐销量冠军的宝座。”经销商黄先生提起凯美瑞赞不绝口，对凯美瑞充满信心。

　　在竞争日趋激烈的2008年中高级车市，凯美瑞能抵挡住来自各种竞争对手的强大进攻，又将上半年中高级车市场的销量总冠军收入囊中，优良的产品品质、强大的销售渠道、优质的售后服务等都是凯美瑞夺冠的主要因素，而其中完善的销售渠道是凯美瑞长期以来的核心竞争力之一。广汽TOYOTA在全国严格挑选的150多家经销商，组成了一个完善庞大的销售体系，渠道上的领先是凯美瑞销量领先的坚实后盾。

　　“在服务上，我们一直将顾客满意度作为第一目标来追求，努力向顾客提供贴心、尊贵的凯美瑞体验。现在不断完善的e-CRB系统也让我们能够更好地为消费者提供服务。”在交谈中黄先生还向我们谈起丰田率先引进的独步全球的e-CRB系统（智能化渐进改善的顾客关系构筑系统）。广州丰田以e-CRB系统为载体，持续改善服务流程，同时高度重视销售店人员培训，建设出了一支服务技能过硬、极具竞争力的营销队伍，为顾客提供更加专业周到的服务和尊贵、贴心的购车体验。

　　“凯美瑞的竞争力没得说，现在广丰又加入了雅力士这个明星，两款车型共同出击，我对下半年的销售状况更是充满了信心。至于2008年中高级车销量的总冠军，我相信非凯美瑞莫属。”在展望下半年销量状况时，黄先生笑着说。