长城精灵爱情朝圣之旅在三亚圆满落幕

　　记者从长城汽车获悉，长城精灵爱情朝圣之旅实地旅游活动“十一”期间在三亚举行。

海南长城4S店

长城汽车轿车项目组 张福志经理

长城精灵爱情朝圣之旅   全国幸运情侣

　　长城精灵爱情朝圣之旅今年7月启动，历时两个月，活动包括爱情圣地评选、幸运情侣选拔等环节。同时，活动期间购长城精灵的用户最高可获3000元的优惠，此次活动的最后一项是幸运情侣参加实地免费旅游。

　　据悉，活动开始后到各地专卖店试乘试驾的消费者络绎不绝，登陆搜狐、淘宝和专题网站参与活动的网友每天都有几万人，广大网友争相投票选出心目中的爱情圣地，最后一半以上的网友投票选择了海南三亚，因此“天涯海角”当之无愧的成为见证爱情的圣地。经过长城汽车各地4S店随机抽奖和网络人气评选两个渠道的选拔，最终产生了10对幸运用户。

长城精灵爱情朝圣之旅车队出发

长城精灵

　　记者了解到，无论是到4S店试驾的消费者，还是参与投票的网友，绝大多数都是慕“特技小车”之名而来，这源于今年长城精灵在成都、重庆、上海、济南、深圳等地的8场特技表演。 “180°掉头漂移进库”、“360°大回转烧胎”等惊险刺激的汽车特技，让长城精灵“特技小车”的名号深入人心。

　　长城精灵的特技视频在各地播放后，吸引了一批又一批的消费者到长城4S店观看。但很多消费者非常疑惑，为什么其他品牌的小车都不能做、不敢做特技，长城精灵的秘密何在？

　　长城汽车技术研究院负责人接受采访时说，汽车特技对于车辆的破坏是非常严重的，而这才能检验出一款车的品质。

　　就拿消费者看不见的底盘来说，一般小车前悬架都是采用“一”字型下摆臂设计，单点固定，强度低前轮定位易变化，后悬多采用纵向拖曳臂式，左右轮运动相互影响，路面响应差。而长城精灵很特别，它的前悬并不是直接固定在车身上，而通过副车架进行连接，采用的是副车架和双支点下摆臂设计，这样就提高了连接强度，能衰减路面震动。后悬架将两侧车轮通过高韧性扭力梁进行柔性连接。左右车轮运动相对独立。这是欧系小车常常采用的H型纵臂扭转梁式悬架，它在舒适性和牢固性方面要比前者有明显优势。

　　一款小车是否耐用，它的配套零部件也非常关键。长城精灵匹配了沃尔沃等高级轿车上才有的奥托立夫安全带，国内一线轿车供应商一气光洋的转向器，蒂森克虏伯转向管柱更是比同规格的零件贵50%，甚至连档头是水晶包塑工艺的，成本是塑料橡胶材料档头的3倍。另外，长城精灵采用了3H车身设计，车身钢板厚0.7-0.8毫米，整车最厚钢板达到3.0毫米，钢板全部由上海宝钢提供，堪比中级轿车。

　　今年5月，长城精灵曾与它大几倍的MPV进行了正面碰撞，碰撞后，长城精灵前部变形部分将能量完全吸收，驾驶舱非常完整，保证了车内乘员安全，在场的专家对这款小车的安全性由衷赞许。

　　长城精灵的安全性、耐用性也让参与爱情朝圣之旅的10对幸运情侣赞不绝口，他们将在“十一”长假期间驾驶长城精灵，游览天涯海角、蜈支洲岛、亚龙湾、蝴蝶谷、贝壳馆、鹿回头山顶公园等景点。