2008巴黎车展 五款最特别的新车品评

　　关于巴黎车展的报道已经长篇累牍，我们看到了首发的通用全球车Cruze、新款斯柯达、现代i20、起亚新款Cerato、中期改款宝马3系，这些车或许很快就会国产；我们还看到了车迷期盼已久的新一代雷诺梅甘娜、瞄准普瑞斯的本田混合动力车Insight、奔驰E级概念车、宝马X1概念车……华晨展台上的BC3酷宝也一样闪耀着光芒。

　　惊鸿一瞥中的巴黎车展，我们也许很快会遗忘那些星星点点，然而有一些是值得我们记住的。

　　兰博基尼Estoque

　　理由：全球未来最酷的跑车

　　点评：兰博基尼的全新四门概念车Estoque应该算得上是这次巴黎车展最大的亮点之一。无论欧美经济状况如何，无论华尔街的富豪一夜之间蒸发掉多少个，但兰博基尼还是一如既往的豪华，挑战你想象的极限。兰博基尼Estoque概念车全长5.15米，车顶比以前还要低矮，但因为超长轴距，车内可以让四个人舒服地坐下。难以用语言形容，亲眼看一看，你会觉得他不是给现在而是给未来战士乘坐的，他太像星球大战里面主角驾驶的车，来自外太空。但其实，这款车明年就可能驰上街头。

　　第六代高尔夫

　　理由：网友最期待国产的新车

　　点评：放弃了大众家族式的U型前脸设计，新款高尔夫的前脸设计风格变得更简洁，几乎任何装饰，前保险杠不再被“大嘴”咬成两截，而是将前脸分成了上下两个区域；车灯与前散热器格栅融合在一起，组成了新前脸的上半区，而雾灯同样与下半部分的前格栅相融合，构成了整个前脸的下半区。这种简洁而新颖的设计或许可以看做欧洲国民车新的流行趋势，尽管高尔夫在国内销量平平，但谁也不能否认老百姓对他的高关注度，看看新浪、网易的网络调查就很明白，在“巴黎车展最期待国产的车型”票选中，高尔夫牢牢占据第一名位置———或许新一代国产后，这款车也会成为国内紧凑型车的领军者，我们应该记住他。

　　奥迪A1

　　理由：会比MINI更畅销的小车

　　点评：我们都知道MINI，这款豪华小车在中国的受欢迎程度无人质疑，而如今大众也要和MINI一较高下，巴黎车展上全新奥迪A1概念车的推出让我们心动不已。这款概念车个头很小，不像我们印象中庞大的奥迪，和MINI大小差不多，只不过前脸、侧面是明显的奥迪风格。他会配备大众的1.4TSI混合增压引擎，是奥迪开拓入门车市场的一大步，如果MINI的样子是复古，那么奥迪A1体现的就是一种更为运动和时代感的风格，如果MINI是女性化，那么A1则是阳刚得多。他的上市很可能颠覆如今MINI在豪华品牌两厢小车中的领导地位，如果来到中国市场，相信会让很多人惊喜。

　　奔驰Concept FASCINATION

　　理由：可以看到奔驰未来E级车和CLK的影子

　　点评：在巴黎车展上首度亮相的Concept FASCINATION，他是基于未来E系coupe构架的时尚Shooting brake概念车，从他的身上可以看到新E系的影子。他的外形设计是具有突破意义的，在今年巴黎车展新车体现出超级统一的“圆弧设计”风格时（即圆车头、圆脸、圆尾巴），奔驰偏偏搞出了新意思，车尾侧突出的后翼子板轮拱弧线给这款车带来了十足的肌肉感，而从前脸特别是侧面的设计看，这款车透露出一种“武力气息”，线条尖利有力，连后视镜都很有力度，记住他，我们会在若干年后看到奔驰车系上这种进攻、威猛的独特风格。

　　B0电动车

　　理由：怀念Pininfarina

　　点评：巴黎车展上，Pininfarina和Bollore一起发布了一款全新的电动车，并确认明年年底在意大利都灵投入正式生产。这款名为B0（B-zero）新车的动力，采用了Bollore集团的锂离子金属聚合体电池技术（LMP）。B0是一款全电力驱动的汽车，没有任何二氧化碳废气排放。所有的电池都安置在特别设计的空间，这个隔舱位于车身下方，前后车轴之间，更低的重心可以提高车辆的操控性能。

我们能从这款车身上看到不久前意外辞世的大师Pininfarina的灵感，因为新车的车身设计带有明显的Pininfarina风格特征，记住他，当做我们对于带给汽车界太多美丽和享受的Pininfarina的怀念吧。