更看好10月车市 西安车商期待"银九金十"

    在汽车销售行业素有“金九银十”之称。据了解，9月份，西安多数汽车经销商的销售量都高于或者持平于8月的销量。而在刚刚过去的“十一”长假期间，由本报主办的2008西安国际汽车博览会圆满收官，多数车商的销售成绩都很不错。

　　9月销量上升者对市场较为满意

　　东风标致陕西华纳4S店市场总监邓宁告诉记者，9月份该店150多辆的销量比8月几乎翻了一倍。在西安汽博会上，东风标致307、两厢307和206的总订车辆超过了110辆。此外，他们代理的克莱斯勒品牌，9月销售30余辆，也大大高于8月。“9月我们店的销量接近160辆，略高于8月，但是我觉得今年很可能是银九金十。”东风悦达起亚陕西百富通4S店总经理付家书这样看待10月的车市。他认为，9月取得较好业绩主要是因为赛拉图、狮跑等主力车型的优惠幅度较大。据悉，东风悦达起亚陕西恒泰、西安航空四站等4S店在9月也取得了略高于8月的销量。这三家店在汽博会上获得了70余辆新车订单，以赛拉图、狮跑和欧风为主。

　　上海通用别克陕西华兴新世纪4S店市场部经理杨潇介绍，9月该店销售249辆车，是今年最高的月份，明显高于8月的190辆。杨潇表示，9月份全省5家4S店共销售500余辆，其中新凯越为368辆，是占比最大的车型，而在西安汽博会上，别克品牌的四家店获得了近100辆的订单。

　　上海大众斯柯达品牌陕西盛方4S店市场部经理丁翠翠表示，9月该店销量为135辆，比8月多出33辆。在汽博会上，斯柯达品牌盛方、嘉盛两家店的订单合计为161辆，他们预计10月的销量会更高。

　　陕西天锐集团市场总监田茂森介绍说，他们代理的昌河铃木品牌9月销量为200多辆，远超出了他们的预期，明显摆脱了7-8月的淡季阴影。在汽博会上，昌河铃木也有二十多辆的新车订单。

　　销量持平者更看好10月的含金量

　　一汽丰田西安新铭洋4S店总经理白川表示，9月一汽丰田的销售几乎与8月持平，但是凭借汽博会上该店70余辆的新车订单，他希望能有“银九金十”的销售业绩。他解释说，一汽丰田经销商5月份以来为了冲击销售量一直在提高优惠幅度，在汽博会更是达到了顶点，尽管10月份他们的促销品牌将仅限于卡罗拉、花冠和威驰，但是预计销量可能要好于9月份。

　　上海大众西北分销中心陕西品牌经理张晨女士说，上海大众9月和8月在陕西的销量都在1500辆左右，相差不大，不过由于西安汽博会的良好表现，他们将在10月份加大促销力度，夺回夏季的一些“损失”。

　　自主品牌对新车寄予厚望

　　奇瑞、吉利、东南、比亚迪、长城等自主品牌代表都参加了今年的西安汽博会。他们对于10月有何期待呢？

　　奇瑞汽车陕西伊势威汽车城副总经理陈超告诉记者，9月销量略高于8月，但仍未恢复去年的高水平。他说，自主品牌多属于“低端车型”，而家庭用户购买新车的主要价格区间是7万-12万。今年5-8月由于产品、市场的双重原因，奇瑞车商的销售比较吃力一些，尤其是新旗云、QQ两款车型的表现不如过去抢眼。他说，汽博会上奇瑞A3以8万元左右的价位上市，获得了用户较好的评价，订单二十余个。厂家9月底对新旗云降价3000-5000元，他希望10月份的日子能更好过。

　　比亚迪汽车今年的销售显得比较“出色”。据其西安大区销售经理郑智介绍，汽博会上比亚迪的F3、F6和F0陆续获得了近百辆的订单，这与F6、F0的新车因素有不小的关联。他分析，随着年底的临近，比亚迪的销量会再创新高。

　　此外，吉利金鹰两厢、远景双燃料车、长城精灵、长城哈弗CT等新车的先后上市，将形成其新的营销重点。