20家主流媒体走进广州丰田探寻造车哲学

　　2004年，中国主流媒体汽车联盟在广州宣告成立；2006年以来，媒体联盟开展了一系列以“走进……”为主题的活动，与国内核心汽车厂家建立了良好互动。

　　08年以来，全球汽车产业均面临挑战。作为金砖四国之首的中国汽车市场，也结束了连续4年双位数增长的态势，进入一个胶着时期。

　　但我们相信，中国汽车产业从业者，有能力、有智慧打破现有僵局，在这个转型成功找个未来10年中国汽车产业成长模式及发展方向，进而中国汽车产业整体核心竞争力。

　　机会总是青睐有准备的人，“危”也孕育“机”。正如目前已成为全球汽车霸主的丰田汽车，正是在上世纪70年代中的石油危机中成长壮大起来的。丰田哲学—TPS（Toyota Production System）是支撑丰田走到现在及未来继续成功的核心 。现在，丰田制造体系（TPS）已被奉为全球制造业界的圭臬。

　　凯美瑞，我们太了解了，“凯美瑞现象”也被媒体讨论过多次，现在，就让我们静下心来，重新走进广州丰田，耐心地从各个细节，认真发掘丰田值得我们学习的地方。

　　丰田体系TPS，不仅使丰田成功，使丰田体系零部件供应商成功，也使包括日本邮政、日本国内部份医院等非制造业企业获得成功，TPS在世界管理体系中享有崇高声誉。

　　作为媒体，特别是占据话语权的中国主流媒体联盟成员，有责任、有义务在中国汽车产业转型时期，发表自己的观点，引领舆论导向，探讨未来10年中国汽车产业发展模式，让Made in China的含金量越来越高。

    2008年10月13日 20家主流媒体成员将走进广州丰田为您揭开丰田造车哲学的神秘面纱，敬请期待！

　　《车动中国》大型系列报道简介

　　改革开放三十年，汽车产销千万辆，2008年，中国汽车业迎来了这样的“大时代”。

　　抓住这个历史契机，中国主流媒体汽车联盟、搜狐汽车联合启动【车动中国——55年沧桑 30年风云 25年潮涌】大型系列报道：全面回顾中国汽车工业的55年，改革开放的30年，汽车合资的25年。

　　中国主流媒体汽车联盟、搜狐汽车希望通过这样一组报道，深入走进汽车企业，达成以下几个意义：

　　一、全面盘点中国汽车工业55年历史、现状与未来，以史为鉴，探询未来发展之路；

　　二、通过一汽、上汽、江淮、奇瑞、吉利等具体标本的解读，探询中国车企崛起之道；

　　三、记录55年中国汽车工业历程中有标杆意义的人物、事件、车型、论争；

　　四、为中国车企在2008年这个历史背景下提供一个品牌宣广的机遇。

　　【车动中国】大型报道将从2008年7月启动，未来将做成一个长期性、系列性的活动，诚挚欢迎国内汽车企业参与。

　　■报道媒体

　　中国主流媒体汽车联盟20家强力媒体平台：搜狐（北京2008奥运会赞助商）+19家平面媒体（大多属于世界日报百强单位）。

　　具体名单：搜狐汽车、广州日报、北京晚报、成都商报、深圳特区报、楚天都市报、扬子晚报、海峡都市报、天津日报、重庆晚报、华商报、青年报、杭州日报、大河报、齐鲁晚报、辽沈晚报、潇湘晨报、江南都市报、新安晚报、新文化报

　　■报道形式

　　网络、报纸相结合的立体报道方式

　　1、网络：搜狐汽车将进行图文/视频专题直播报道，并在网上开辟专区，对典型案例进行展示，并在奥运期间、改革开放30周年庆期间等多个时间点进行重点展示。

　　2、平面媒体：联盟的20家报纸成员，大多数属于世界日报100强的主流汽车媒体将在汽车专刊显要位置进行报道。

　　■与我们联系

　　如果汽车企业想参与到我们的报道中来，请与我们联络：

　　搜狐汽车频道 张洁 jiezhang#sohu-inc.com （请将#换成@）

　　搜狐汽车频道 晏成 chengyan#sohu-inc.com（请将#换成@）