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分析师:美国危机或致通用等汽车大鳄破产

  分析师称美国经济形势或致通用克莱斯勒等破产

  据美国彭博通讯社10月10日报道,随着次贷危机进一步加剧和总体经济形势的疲软,美国制造业发展面临极大威胁,发展前景愈发暗淡。

  金融危机致汽车大鳄残喘

  标普分析师舒尔茨(Robert Schulz)今日预测,受美严峻经济形势以及汽车销售业绩不断下滑等不利因素拖累,通用、福特克莱斯勒可能难逃破产宿命。

  舒尔茨认为申请破产保护对于三家公司来说,称得上是最后一根救命稻草,并不是其为扭转困境所作出一种战略性的决定。昨日,考虑到2009年全球购车需求可能跌至1992年以来新低,标普称其可能将通用和福特债信评级调低至垃圾级别。

  随着次贷危机的进一步加剧,9月份美国汽车工业销售量下跌了27%,创17年来新低。福特和通用二季度共计亏损241亿美元。当前,随着美国汽车销售的停滞以及世界范围内汽车销售量的萎缩,美国通用集团对资金的需求正在日益上升。

  通用上一次宣布公司实现年度盈利还是在2004年,福特自2005年以来更是处于亏损状态。然而,通用汽车的女发言人雷妮-拉希德-梅勒姆(Renee Rashid-Merem)称通用并不会选择破产,因为这样做并不能很好的维护通用员工、股东、供应商或顾客的利益。此外,通用计划在2009年底之前筹资150亿美元,这其中包括加快削减其100亿美元的成本。福特曾在2006年依靠借贷234亿美元以填补由工厂关闭以及裁员所造成的损失。

  分析师认为汽车销售市场状况正在不断恶化,其预计美国汽车工业销售量2008年可能跌至1360万辆,09年将跌至1320万辆。然而,2007年美国汽车销售量尚为1610万辆。

  整体经济衰退或引发制造业破产

  总体经济的疲软已令美国制造业的发展步履维艰。美国商务部日前公布的数据显示,美国8月份工厂订货比7月下降了4.0%,是2006年10月以来的最大降幅。据美国著名研究机构供应管理协会日前公布的数据,美国制造业9月份降到了2001年10月以来的最低点。这些数字说明美国制造业如今的不景气而且,分析师预测2009年全球对于制造业的需求仍将继续大幅下降,美国制造业将面临巨大的挑战。

  

(责任编辑:刘杰 )
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