以扛鼎之作在黄浦江畔腾跃 现代劳恩斯

　　现代劳恩斯继9月在北京上市后，10月又在上海上市。日前现代汽车上海地区授权经销商———上海韩现特约店举行劳恩斯上市仪式，宣布劳恩斯新车共有2个排量4款车型上市，售价分别为：3.3L舒适版39.8万元、豪华版43.9万元、顶级版48.8万元；3.8L顶级版52万元。

　　劳恩斯（Rohens）是现代首款后轮驱动豪华运动轿车，也是其扛鼎之作。为了进军豪华车市场，现代汽车为开发劳恩斯共耗资6亿美元，用4年时间打造完成。劳恩斯整体外观曲线刚猛，采用流线型风格，风阻系数低至0.27。该车搭载V6前置后驱发动机，最大功率分别达到262马力/6200转分钟和290马力/6200转分钟，最大扭矩分别达到314牛米/4500转分钟和359牛·米/4500转分钟，而且所有发动机都将包括CVVT连续可变气门正时和VIS可变进气技术。0至100公里/小时加速时间只需7.6秒和7.0秒。劳恩斯大胆地采用前置后驱的方式，前后轴载荷比为52:48，从而能达到最小的转弯半径和机动性。其搭载的DOMN FORVCE技术使其车身可从普通状态升高30毫米，而当时速达到120公里时，车身会自动降低15毫米以获得高速稳定性。

　　进入车内，坐在厚实却软硬适中的真皮座椅上，即便高速行驶车内也几乎没有噪音；打开Lexicon环绕立体声高级音响系统，从17个音箱和融合LOGIC 7技术的7.1声道528W功放里会传出天籁之音。同时，劳恩斯装备30GB硬盘和多媒体轻推往返式旋钮控制器的驾驶者信息系统（DIS），可为车主们提供实时导航控制、音响娱乐系统、蓝牙手机免提等功能。

　　劳恩斯曾在美国高速公路安全局正面、侧面冲撞试验中获得全五星评价。全系车型均配备双前气囊、前后排侧安全气囊和安装在车顶的前后排侧安全气帘等8个安全气囊，以及首次应用的电子主动安全头枕，同时还配备制动辅助系统（BAS）和电子制动分配系统（EBD）等，其安全性极佳。

　　据了解，劳恩斯今年在中国的销量目标为1000辆，2009年则为2000辆至3000辆，目前在华共有42个销售网点。现代（中国）高层表示，现代作为豪华品牌的知名度虽然差了一些，但在配置和价格上具有竞争力。这次劳恩斯上市，现代汽车打破长久以来好车型先在美、欧、日上市后才登陆中国的传统，让中国成为继美国之后海外上市的第二站，显示出其对中国市场战略地位的重视。另据悉，现代汽车明年将引进一款比劳恩斯更加高档的雅科仕VI，同时，今年北京车展上亮相的后轮驱动豪华运动跑车Rohens Coupe，也将很快出现在中国车市。