新车冲击波 奇瑞A3福克斯掀起“鲶鱼效应”

　　上月底，奇瑞A3、09款福克斯陆续上市，各自在中级车的细分市场引起反响。奇瑞A3凭借外观和配置的优势对比亚迪F3、远景以及福美来等自主品牌车型构成冲击；而09款福克斯则借助全新的外形和提升的装备在合资中级车市场掀起波澜，对马3、世嘉、标致307等车款造成影响。

　　奇瑞A3主打性能牌

　　酝酿了多年的奇瑞A3在上月底终于上市了，对于奇瑞来说，A3除了丰富品牌产品线外，也承担着提升奇瑞品牌形象的意义。作为一款紧凑型家轿，A3的竞争对手以国内品牌为主，如比亚迪F3、远景以及福美来，让我们从以下几个方面着手比较一番。

　　◆外形具备竞争力

　　从外形上看，奇瑞A3更加具有竞争力，出自国外著名设计公司手笔的这款车有着和谐的外形，大气、沉稳、时尚。而其他的几个主要竞争对手中，比亚迪F3系列走的是模仿路线，花冠、思迪以及凯越HRV的影子都在这款车型中找到；福美来2代的造型非常和谐，也符合家用车的定位；吉利远景也同样是平实稳重的家用车风格。◆价格平实

　　按排量比较，奇瑞A31.6L售价在8.18万-8.98万元。1.6L排量，比亚迪F3的价格为7.38万-8.98万元；福美来2代的价格为8.18万-11.18万元；吉利远景的价格为6.58万-10.38万元。从价格上来看，A3的售价与这几款车型基本处在统一价格区间，其中比亚迪F3系列和远景的部分车型售价略低，但从配置上来看，F3系列低价车型的配置较低，缺少最基本的安全配置，与奇瑞A3并不构成直接的竞争；而A3精英版最大的亮点是在同级车中配备ESP电子稳定系统。

　　底盘方面，奇瑞A3采用了前麦弗逊后4连杆结构，而竞争对手中只有福美来2代同样采用后多连杆结构，其他几款车均不是独立悬挂，所以A3在乘坐的舒适性和操控性方面较比亚迪F3系列、远景要更加优秀一些。[市场观察]

　　近日，笔者走访了金沙江路的奇瑞4S店，很不可思议的是上市仅半个月的奇瑞A3已经出现优惠。据销售人员介绍，目前优惠主要是针对A3的标准型，有现货供应，订车可以享有1000元的现金优惠，而另两款高配的舒适型和豪华型暂没有现车。到目前为止，该店已经预订了7辆A3。

　　从目前市场行情来看，奇瑞A3的前景不容乐观。作为中国首款B00级车型，A3担负着提升奇瑞品牌的重大责任。目前车价仍然是各大厂家竞争的关键，与同门师兄A5相比，A3虽然配置较高，但是从空间和价格来看，如果追求经济实惠的消费者，很可能就会选择A5。

　　09款福克斯主打运动

　　目前市场上，09款福克斯最直接的竞争对手有世嘉、标致307、马自达3等几款车型，压力可谓不小。◆与世嘉比操控

　　虽然福克斯竞争对手很多，但是就操控性而言，福克斯真正的强敌还没有出现。不过此次上市的09款两厢福克斯有一个强劲对手不得不说，它就是雪铁龙世嘉。世嘉的原型车是雪铁龙C4，C4和福克斯同是WRC的冠军车型，而且多年来，年度WRC冠军的宝座一直都是在两者之间轮换。就操控性能来说，世嘉和福克斯不相上下。价格方面，世嘉1.6和2.0的售价在10.88万-16.18万元 ；而福克斯是1.8和2.0的区间，售价在11.89万-15.39万元。1.6与1.8的排量差不了太多，这个区间，世嘉还是比较有竞争力；2.0区间应该是福克斯性价比更高。◆马自达3降价应对

　　马自达3是和福克斯同平台的产品，福克斯是欧洲福特针对欧洲开发的一款以驾驶乐趣为主的车型，而马自达3是日本马自达工程师开发的一款以驾乘舒适性为主的车型。马自达3匹配MZR系列的2.0和1.6升发动机，2.0的发动机相对于一款中级车来说，动力足够，但是1.6的发动机对于马自达3来说，只能说刚刚够用。据笔者了解，09福克斯上市的前几天，马自达3全系优惠万元以上，这样的价格怎能不让消费者心动呢？◆与标致307错位竞争

　　标致307一度是福克斯最大的竞争对手，但是现在标致307和福克斯已经越来越“泾渭分明”：标致307是以标榜乘坐舒适性为主；福克斯是以实现高难度操控驾驶技巧为主。[市场观察]

　　目前，09款福克斯的上市对福特的销量有一些带动作用。一路观察下来，很多经销店都是惨淡经营，几乎没有人光临。当笔者在福特4S店向销售人员了解情况时，进店咨询的消费者挺多，期间还有车主刚办完手续，提了现车。目前购买该车，也有一定的优惠，比如送真皮座椅、全车贴膜、香水、地毯等等装潢，现金优惠几乎没有。

　　马自达3趁着09款福克斯还未上市之初，就开始在价格上做起文章。目前，在4S经销商，马31.6L的优惠幅度普遍在1万元以上，而2.0L排量的车型优惠幅度已经高达1.5万元。这样使得马自达3的2.0L的最低价格拉低至12万元，与09款福克斯1.8L低配版车型价格接近。世嘉的价格比较坚挺，暂时没有任何现金让利以及装潢赠送。