亲兄弟闹翻天 大众新宝来和朗逸同室操戈

　　排量相同但动力朗逸占优

　　朗逸上市前夕，朗逸的出身引起了渲染大波，有些报道称，朗逸采用了速腾、明锐相同的PQ35平台，但是直到朗逸上市后，朗逸的身世之谜才正式揭晓，出自宝来的PQ34平台技术开发而来，但又不同与PQ34平台，朗逸的平台是在PQ34平台基础上加长而来，而新宝来也采用了相同的加长的PQ34平台。由此以来，新宝来和朗逸在动力匹配上也是格外接近。

朗逸的1.6升发动机和POLO采用的是相同的发动机，功率为77千万

　　新宝来采用了与速腾完全相同的动力系统，1.6和2.0两台发动机，虽然技术与现在流行的双顶置凸轮轴的结构相比， 单缸2气门的结构有些落伍，但是技术成熟，工艺质量稳定，其燃油的经济性也不亚于日系产品。出自同一平台的朗逸，在动力系统上配备与新宝来基本相同，同样是1.6和2.0两种动力配置，但是朗逸的1.6升发动机采用了技术更为先进的双顶置凸轮轴的结构，单缸4气门的结构，动力略高于新宝来，而2.0升的车型则采用了和新宝来完全相同的动力配置。Tiptronic 6的自动变速箱也都是新宝来和朗逸的配置。

新宝来和朗逸都采用了此款公里为88千万的2.0升发动机

　　所以从动力角度分析，新宝来和朗逸完全都是为了满足家用需求而匹配的动力系统，以经济为主，匹配的两台发动机也都并没有采用大众最新型的发动机技术，进而选择了相对成本较低的成熟技术。如果要在朗逸和新宝来的动力上比出个高下的话，确实有些“矬子堆里巴将军”的意思，但是朗逸仍然能凭借1.6升发动机77千万的的优势压倒了新宝来1.6升74千万的动力。