造型:三门越野风格鲜明
Antara安德拉的造型和比例脱胎于2005年Opel欧宝在法兰克福车展上发布的Antara GTC (Grand Turismo Crossover)概念车。
Opel欧宝Antara安德拉拥有目前最先进、环保的四驱系统,也称作智能扭矩匹配式四驱(ITCC-Intelligent Torque Controlled Coupling)。它在一般道路上正常行驶时采用前驱模式,既省油,又能轻松、灵活地进行操控;在车轮容易打滑的路面上,它能迅速切换到四驱模式,防止车轮空转,表现出良好的越野能力。Antara安德拉四驱系统的优点是免维护、可靠性高、体积紧凑、重量轻,整套系统的主要部件仅重75千克。而且,它与ABS、ESP全面整合,对路面和行驶状态的反应非常迅捷。
高度整合的行车动态控制系统也是Antara安德拉的一大特色。CAN-bus电子控制器局域网络,通过遍布车身和底盘的传感器即时获取车辆和路况状态数据,根据电脑设定相互协调,整合包括智能适时四驱系统、ESP电子稳定程序、ABS防抱死系统、ARP主动防翻滚保护、TC牵引力控制系统、CBC过弯制动控制系统和DCS下坡缓速控制辅助系统等在内的众多电控系统,赋予了车辆精准的操控性能,使驾乘者在享受驾驶乐趣的同时获取周密安全的主动保护。其中,DCS下坡缓速控制可在车辆驶下斜坡时,以预先设定的较低速度缓慢行驶,无需驾驶者踩刹车踏板,并且确保车轮不会发生抱死,即使在倒车状态下也同样有效。
与这些智慧科技相呼应,Antara安德拉在底盘调校上更追求动感、灵敏的操控感和直接的反馈,使驾驶者真正体会到驾驶的乐趣。它在同类车型中还拥有非常出色的越野性。在空载状态下,Antara安德拉的离地间隙达到200毫米,可以毫不费力地涉过深至450毫米的河水。接近角和离去角分别为24度和23度,纵向通过角达到18.2度,表明它具备一台轻型越野车的通过能力。
安全:主动被动安全无虞
SUV受到越来越多消费者的青睐,不仅由于它外形威风、能翻山越岭,还在于它给人带来很强的安全感和可靠感。Antara安德拉的SAFETEC全方位全程安全保护系统包含多项主动和被动安全装备,确保驾乘者在尽享乐趣的同时安全无虞。坚固的乘客舱结构是其中最重要的组成部分,Antara安德拉有37%的车身结构采用高强度钢材,发生碰撞时可以把乘客舱的机械变形降低到最小程度。它的车身和底盘采用双面镀锌金属板材,抗锈蚀能力可持续12年。
此次引进中国市场的Antara安德拉采用技术成熟的ECOTEC2.4升发动机,最大功率达到103千瓦(140马力)/5200转,最大扭矩为220牛·米/2400转,在综合路况下的百公里油耗仅为10.5升,尾气排放达到欧Ⅳ排放标准。与高效、低耗的发动机相匹配,带自主选择功能(ActiveSelect)的五速手自一体变速箱,使驾驶者也可享受手动换挡的乐趣。变速箱还带有冬季模式,以增强车型在雪地行驶的稳定性。
长(mm):4576.0
宽(mm):1704.0
高(mm):1704.0
油耗(L/100km):10.5
轴距(mm):2707
引擎参数:直列四缸
双顶置凸轮门轴 16气门
变速箱: 5速手自一体
排气量(L): 2.4
功率(KW(ps)/rpm):103/5200 kW/rpm
最大扭矩(nm/rpm):220/2400 N·m/rpm
最高时速(km/h):175
欧宝 Antara安德拉 2.4
[基本参数]
操控:前驱四驱快速切换
安德拉
在市场的关注与期待中,德国进口汽车品牌Opel欧宝将于10月25日正式引进其在中国的第一款紧凑型SUV——Opel欧宝Antara安德拉。这款完全成形于德国吕塞尔斯海姆(Russelsheim)通用汽车欧洲设计中心,并在德国巴斯菲(Pferdsfeld)等试车场经受了不下500万公里测试考验的车型,集合了最新的欧洲设计风格、轿车的动感操控与SUV的越野性能。此次上市的车型均为2.4升手自一体版,售价为人民币339000元。Antara安德拉的引进,进一步诠释了Opel欧宝在中国的品牌策略:以独具个性、高品质的产品,不断满足消费者多样化的需求。
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