金秋十月,西子湖畔秋高气爽,桂花飘香。车迷期待已久的第9届杭州国际车展于16-20日在此举办。为了年底的冲刺,各路厂商悉数登场,一时间钱塘江畔风起云涌,车坛鏖战日日上演。
作为英伦车系的代表,并拥有百年历史的——MG 名爵,成为本次车展中观众最为关注的品牌之一。
2005年,百年品牌名爵落户中国后,MG被妆扮一新。MG3系、MG7系和经典跑车MG TF相继上市,在秉承了英系车工艺精良、动力强劲、驾乘舒适的英伦风格的同时,变得更时尚、更动感,这个经典的英伦品牌已经以全新的形象再现世人眼前。此次车展名爵旗下MG3系、MG7系和经典跑车MG TF三大系列车型悉数登场。
近年车坛的混搭风“Crossover风格”吹遍全球,名爵也顺应潮流,推出了都市SUV与两厢车混合的典范——MG 3SW。
MG3SW完美的车身比例、精致的内饰、良好舒适的驾乘感受、卓越的操控性和优雅的外观,使人们对车辆多种需求的期待得到了最大的满足。
由于拥有英伦血缘,故而其车头前脸造型粗狂,英伦越野休闲风格袒露无遗。一体式保险杠,运动型排气管,外加灵动的尾灯,使尾部造型饱满而富有动感城市运动越野气息十足。
在动力方面MG 3SW1.4L采用的N系列全铝赛车级发动机/直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点电喷汽油机,虽然排量只有1396CC,但在动力表现上,接近甚至超越其他车型1.6L发动机的水平,升功率高达54.4KW/L,为同级别最佳水准。而1.8L则是同级发动机中排量最大的。
在操控性方面MG 3SW通过使用性能优良的变速器(1.4L原装进口五速全铝手动变速器而1.8L采用进口CVT无级变速器),并结合紧凑型麦弗逊独立前悬架,配合副车架和纵向推力杆,实现了操控性和舒适性的完美结合。
在车辆内部,运动型防滑座椅运动感极强,使人产生强烈的驾驶欲望,而航空式预警安全带配合安全气囊大大提高了驾驶者的安全性。由于底盘的变高,相对其坐姿也获得了一定得抬升高,从而获得了比同类车型更好的视野;后排座椅拥有4/6分折功能,使它的功能性更强。
劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁等英伦名车对我们是耳熟能详,但因价位问题却又总是高高在上。但随着MG 7系列的出现,使普通人的英伦车梦的圆。
MG7 AT 在原汁原味保留原型车MG ZT设计中优雅、古典的英伦气息的同时,变得更时尚、更动感。成为一款充满无限魅力的英伦代表车型。
该车雪茄形车身线条流畅,4749/1761/1421的尺寸不输别家;引擎盖设计突出,流线脊条无限灵动;镀铬装饰腰线,丝丝入扣,一气呵成;车头晶钻大灯时尚动感,网状格栅力量感十足;精致尾部镀铬装饰,典雅气质尽在不言中。纵观整车,英伦皇家风范尽显。
同时英伦风格也是内饰的主基调,豪华英式仪表盘椭圆造型,乳黄色调,英式仪表盘;外加桃木方向盘加真皮三幅设计,奢华气质显露无疑。而四向可调并集成音响控制功能;多功能行车电脑;双区独立全自动空调和外加全方位娱乐系统等配置也一应俱全。
在动力方面,L4 16V DOHC 涡轮增压中冷赛车级全铝发动机给车辆带来强大动力(排量1796CC,最大功率118/5500KW/rpm,最大扭矩215/2100-4000Nm/rpm,百公里加速10.8秒,最高时速205km/h),配合Tiptronic 10模式智能手自一体变速器,使车辆操控自如。同时与宝马共同开发的车身结构、英国莲花公司调校的底盘、紧凑型麦弗逊式前独立悬架和MG独有的Z 型纵摆臂双横臂后独立悬架的完美组合,令该车驾驶更平稳,乘坐更舒适。
香车美女相伴,郊外林间飞驰,这是多少男士的梦寐以求的画面!如果香车还是单排敞篷车,那就更完美了。MG作为世界十大敞篷跑车品牌之一,能落户中国是广大中国车迷的福气。
MGTF的横空出世,使得国内车市有了第一款真正意义上的国产跑车。但无论是车型还是技术,名爵MGTF均承袭了英国原有设计。所以从这个角度来说,名爵MGTF也可以看成是一款进口跑车。
此次MG 推出的TF跑车拥有绚丽造型、双门双座、软顶敞篷等跑车的典型特征。先进的全铝赛车级中置N型1.8L发动机(直列四缸16气门、双顶置凸轮轴、贯穿螺杆设计),由于其拥有重量轻(104 Kg,比同级引擎低,20%)、体积小、高速大功率和低速大扭距等优点(最大功率136Ps,最大扭距165Nm,最高转速6750rpm,升功率55.7kw/L),而在自然吸气式发动机中名列前茅。当你踩下油门踏板,发动机立即发出低沉的怒吼,强大的马力驱动汽车在8.2秒内完成0-100km/h的加速,并最终以215km/h速度飞驰,令人无限惬意。
在注重速度的同时,MG TF队驾驶舒适度也十分在意,后轮驱动系统和独立的双叉臂及多连杆悬挂系统,确保了车辆高速行驶时的平稳,给车主带来最舒适的乘坐体验。
最后,时尚的车身颜色、车侧进气口、16寸的合金轮毂和完善的仪表盘都体现出这不仅是一辆只为追求速度的跑车。
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