东本调高目标至16万辆 两厢思域暂不国产

　　近日，东风本田借赞助2008北京国际马拉松赛交车仪式之机，公布了前9个月的销量统计。受国内外经济变化及中国乘用车市场销售增幅减缓等诸多不利因素影响，东风本田依然保持着稳步增长的势头：2008年1～9月份，累计销量126364台，已经非常接近去年全年销量，同比增长41％，是行业增速（11.36%）的3.6倍。

　　●调高年度销量目标

　　东风本田已经调高了年初15万辆的销量目标，增至16万辆。在众多厂商纷纷调低销量目标的情况下，东风本田成为首家公开宣称调高年度销量目标的汽车厂商。

　　前9个月销量超过12万辆，平均每月销量达到1.4万辆的销售业绩，让东风本田对于今年最后3个月完成剩下的3.4万辆的目标志在必得。在生产规划方面，刘裕和强调，东风本田将一直保持销售能力略大于产能的联动机制。为了下一步发展，东风本田将使未来产能提高两成，24万辆产能目标已经确立并已开始分步实施。第一步，日产600台，15万辆产能已经在今年5月5日建成，满足今年的需要。第二步，日产650台，也将于今年年底达成。

　　●两厢思域暂不国产

　　关于新车，刘裕和首次公开表态：“因成本问题，东风本田暂不考虑引入两厢思域，但会在现有三厢平台上开发一款全新两厢车。”

　　“第三个车型的市场准备在按照计划顺利进行之中，明年上市。”刘裕和确认了明年东本将投产一款全新车型的传言，至于是否将投产两厢思域，刘裕和表示，两厢思域与现产的三厢版思域完全是两种车型，而且两厢思域成本要贵2.6万元。成本做不下来，让东风本田暂不考虑导入。同时，刘裕和透露：“东风本田终会开发一款与三厢共用平台的两厢车，不排除自主开发的方式导入两厢车型。”