贴近汽车消费趋势 长丰战略转型“丰满”

　　2008年（秋季）第五届全国百强县市巡展活动正在如火如荼地进行着，身为国内最大的SUV生产企业之一的长丰汽车派出了旗下强力阵容——08款长丰三菱帕杰罗、猎豹CS6和猎豹飞腾。截至到现在，无论是在江苏的溧阳、昆山、宜兴站还是浙江的桐乡站，抑或是广州增城、佛山三水站，凡长丰所到之处，都引起了一阵阵人气旋风。

深究原因，这与长丰展出的经典车型有着直接关系。而在现如今略显低迷的汽车市场大环境下，长丰汽车在百强县市巡展中的精彩亮相，也彰显了它积极开拓与发展国内主流大众汽车市场、积极贯彻由军用向民用转型的市场战略，显示出了一个王牌企业所特有的稳健与魄力。

　　转型，率先从产品开始

　　首先看长丰旗下的一线产品，也是此次第五届全国百强县市巡展长丰首次参展所派出的主力阵容——08款长丰三菱帕杰罗、猎豹CS6以及猎豹飞腾。这三款产品中，一个是一款名副其实、具有强越野性能的SUV，一个是定位于中高端用户的纯正都市SUV，而第三个则是定位比较亲民，也是目前最具性价比的都市SUV。其中，猎豹飞腾上市时间最长，猎豹CS6和08款长丰三菱帕杰罗则分别在2007年11月和2008年3月上市，可以说，这三款车代表了长丰在从传统SUV市场向都市SUV市场转型的历程，而兼具SUV的纯正越野性和都市汽车的时尚流畅性的猎豹CS6更是被业界视为长丰转型的标志性产品。

　　二十多年来，长丰汽车在SUV领域一直遥遥领先。自引进三菱技术时，发展最为迅猛。在SUV领域，“猎豹”无疑是一个金字招牌，长丰汽车更是被业界赞为“SUV世家”。不过，随着国内消费趋势的变化，长丰汽车也开始了悄然变身。由于近年来国际国内油价的不断上涨，国家对于大排量车型的抑制政策，以及中等排量、低油耗的都市SUV开始走上主流，私家车成为汽车消售的主体。老牌SUV厂商长丰汽车毅然选择了一条新的市场发展道路，即由军用市场转向民用市场发展，并推出了都市SUV猎豹飞腾、纯正都市SUV产品猎豹CS6。

　　与传统的SUV产品相比，猎豹CS6满足了都市中人的都市生活与野外纵情两不误原则，更具实用性。你可以开着它上下班，在都市柏油路上自由行走，而不担心油耗、“面子”等问题；如果休假了或与朋友三三两两地约好野外出游，开着它们，你也不用担心动力，舒适性等问题。而与市场上常见的都市SUV产品相比，猎豹CS6独具的纯正越野底盘、主控式全驱系统所带来的高通过性、全路况驾驶乐趣，显然超过以轿车底盘招摇过市的都市SUV。

　　市场，拓展向全领域

　　选在9-11月这个车市传统的销售黄金季节里，参加以二三级市场为主体的百强县市巡展，这对于长丰的转型而言又是进一步“丰满”的证明。分析此次长丰参加的巡展县市后不难发现，这些区域大多集中在江浙粤等经济发达地区的二三级市场，一方面具有非常强大的汽车消费潜力，同时市场竞争不如一线城市激烈，这恰恰是长丰拓展民用市场的一次良机。

　　事实上，在2008年，长丰的身影不仅出现在北京车展这样的国际大型车展上，也在SUV的传统销售重地成都、西安完美亮相，同时在新疆、内蒙等SUV消费力强的越野赛事所在地赢得了多个越野冠军。此次长丰汽车重磅出击覆盖江苏、浙江、广东三省20个县市在内的百强县市汽车巡展，无疑是对其2008年市场拓展策略的一个很好补充。对于正在积极向国际化转型的长丰汽车而言，猎豹CS6今年连续被美国著名财经媒体《福布斯》评选为“最受外国消费者青睐的中国车”和“最有可能进入美国市场的中国车”，则是长丰在国际市场上的又一种风范。

　　从2008年各大地方车展，到现在的第五届全国百强县市汽车巡展活动，长丰汽车一直在积极参与和合理布局。从北向南，北京、江苏、浙江、广州、云南，从东到西，黑龙江、陕西、四川、重庆，等等，到处都可以看到长丰汽车的影子，尤其是在云南、陕西、四川、重庆等地，长丰更是一跃成为当地汽车的热销品牌，并多次跻身当地汽车销量排行榜前列。在现如今，由于金融危机，油价涨跌不定，再加上外界对国内汽车政策变化的种种不利猜测，使得汽车市场一度处于低迷状态，而长丰汽车却没有因此停下发展的步伐，将企业市场的转型贯彻到底，这才是真正的王者风范。