众泰第三款新车12月将上市 命名梦迪博朗

　　刘沸驰说，“例如众泰，就已经走出了一条属于自己的路。我们目前与菲亚特的合作，不是合资，不是收购，而是通过买断其产品的知识产权来进行。对于我们这样一个企业来说，这种投资不算太大，也不会受制于人。对于消费者而言，则是用比较低的价格买到了比较好的产品，这是双赢的。”刘沸驰认为，在以前这种形式的合作是比较困难的，但现在国际金融环境十分不好，中国市场潜力大，中国企业在谈判过程中也争取到了更多的话语权，这对本土品牌的发展十分有利。

　　据悉，众泰在湖南长沙的生产基地首期工程（年产5万辆）将于2008年底投产，该基地建设完成后将具备年产20万辆中级轿车的产能。众泰“梦迪博朗”将是长沙生产基地投产的第一款车型。