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产品全更新 销量超预期--专访清水保匡

  虽然讴歌RL在中国上市时间不长,但是面对竞争对手的层层逼近,本田技研部门适时地引进了09款讴歌RL。在试驾09款讴歌RL间隙,本报记者采访了本田技研(中国)投资有限公司事业部部长清水保匡。

  问:Acura提出新品牌定义Ahead,目前的品牌建设情况怎样?

  清水保匡:Acura的英文词义为精确,而新的品牌定义Ahead在北美同样使用。

  Acura在创立之初,日系品牌以品质优异而著称,本田创立Acura正是想树立精确、精细、精致的形象,到现在已经取得了很大的成功。在这时提出Ahead的口号是想做到超前意识,对Acura进行补充,让Acura品牌更立体。

  问:讴歌在2006年进入中国,您对过去两年来讴歌在国内的发展如何评价?

  清水保匡:讴歌2006年进入中国市场,只有Acura RL和Acura TL两款车型,2007年4月Acura MDX车型进入中国,目前讴歌主打的3款车型全部进行改款换代,它们带动了讴歌在中国市场的整体销售。

  问:雷克萨斯环保为主打,Acura却以技术的SH-AWD作为卖点,对此有何看法?

  清水保匡:丰田以环保打造品牌形象,本田不将混合动力作为品牌形象宣传点,只是将混合动力车型作为可供选择之一,比如我们的思域混合动力车,环保举措是理所当然之举。本田以SH-AWD来提高车辆的驾驶乐趣,现今中国消费者还是处于“以有车为乐趣”的阶段,我们想改变它为“以有高驾驶品质的车为乐趣”。

  问:SH-AWD会应用到更小的Acura车型上吗?

  清水保匡:SH-AWD适合大马力的车型使用,所以现在只用在大型车上,尽管这是Acura独门的技术,但并不打算在全系使用这个技术,而是让每一个车型做出不同的特色。

  问:讴歌今年销售目标是多少?

  清水保匡:争取在今年达到3000台的销量。年初,我们制定了2500台的目标,但是到目前为止,这个销售数字已经被突破,我们提高了今年的销售计划。Acura也将把品牌的内涵更多地体现到产品上,将更多的产品投放到市场上去,对将来我们还是很有信心的。

(责任编辑:靳明)
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