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瑞鹰1.9L柴油版上市 性能和舒适完美结合

  当混合动力等新能源汽车尚不能立即挑起节能环保车型大梁之前,比普通汽油平均油耗低20%~30%的柴油车型以更易于量产的优势成为比较理想的过渡车型。近期,江淮汽车正式推出柴油版瑞鹰SUV。

  柴油版瑞鹰在“越野型轿车”的基础上将动力更换为更为环保、经济的柴油发动机

此款发动机是专门为轿车设计,而不是用卡车、皮卡发动机改装而成,因此与其他同类型柴油SUV有本质区别。

  瑞鹰搭载的柴油发动机为一体化设计,与产品整体配合度极佳,能够满足用户对燃油经济性与舒适性的双重要求。

  柴油瑞鹰发动机为D19TCI增压中冷柴油发动机,采用前置前驱、直列四缸、16气门、增压中冷,最大输出功率82KW/4000RPM,最大输入扭矩为235Nm/(1800-2300)RPM,排放达到欧三标准。通过诸多的先进技术,柴油瑞鹰发动机彻底解决了轿车柴油化的技术难题。瑞鹰的产品性能随着这款先进的发动机大幅提升。而在舒适性上,柴油瑞鹰的轿车化造车思路,将性能和舒适完美结合,寻找到一个合理的平衡点。

  

(责任编辑:刘林源)
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