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养车三大误区要注意 降低费用成本要细心

  误区1:保养凭时间周期表=迷信 每个车主买车时都会得到一分保养周期表,被告知在什么时候该去做怎样的维护保养,但大部分车主只要感觉良好,没出啥问题,也就渐渐搁在脑后了;另一部分车主则是出于以往的驾驶经验,自行缩短保养里程,结果是多花钱。

实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解,进而才设置的最佳时间。

  误区2:保修期长=使用成本降低 很多车主认为,汽车厂家延长保修期,自己用车的成本就会大幅度降低,但事实上,保修就像保险,只有当车出现问题时,自己才能得到这一政策所带来的实惠。保修期的延长,无疑避免了消费者自己承担这样巨额开销的风险。其实,延长保修期的主要目的在于引导车主养成良好的养护习惯,通过进行专业养护将车况保持得更好,等到车主换车时,会发现其残车价值的提高,远胜过养护时的花费,其实这才是真正保障了消费者的利益。

  误区3:发动机轻微异响=出问题 动力总成系统有问题的初期表现为噪音大、油耗增加。每个车都是不同的个体,而不同的个体之间,声音的细微差异是很正常的,如果噪声没有明显的随时间加剧的话,并不意味着一定有问题。另一方面,目前国内主流汽车厂家的质量控制体系严格,每100万辆车里,动力总成系统出现问题的几率不会超过几个,几率非常低。日前,北京现代推出了5年/10万公里动力总成保修政策也是基于对自身产品质量的充分自信。

(责任编辑:贺宁)
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