准车主选择持币观望 两厢小车“走红”

　　两厢车似乎总是被媒体和言论青睐，“原汁原味”是最大的光环，但各大厂家却往往不顾“民意”，首推三厢车，一边承受着市场期待的压力甚至是责备，一边乐呵呵地完成三厢车源源不断的订单。消费者的“言行不一”是这个市场中一个非常有趣的现象。

不过，受国际油价大幅下滑等因素影响，国内的油价虽然也有下调之势，但对于作为不可再生资源的石油来说，油价最终上涨的趋势是必然的。加之不容乐观的相对经济形势，很多准车主选择持币观望，又或者降低标准，选择低排量的两厢小车代步。

　　省钱首看油耗

　　油耗的大小，直接关系到日常养车费用的高低。而一般而言，三厢A级车的实际空间并不会比两厢车大上太多，而油耗则可能要高出不少，以城市驾驶为例，大多数车主年平均行驶里程大约是2万公里，假设按百公里9升的平均油耗来计算，那么车主一年的平均油费约为20000/100×9×6.37=11466元。以马自达2为例，它的百公里6升的油耗计算的话，这辆车一年的油费仅为7644元，可以节省大约3822元——也就是说，省下来的钱足以支付该车一年的车辆保险全险费用或者将近4年的车辆养路费。

　　保养费用不可忽视

　　除了油耗之外，保养政策和价格也是买车前要重点考虑的因素之一。目前国内小型车的质保政策一般是2年或5万公里，以哪个先到为准。而在同级别的车型里，马自达2首次将质保政策延长为3年或6万公里。这多出来的1年质保期，可以帮用户规避了很多用车过程中的不可知风险。

　　明年的经济形势尚不明朗，经济实惠又舒适体面的A0级精品小车无疑成为首次购车消费者的最佳选择。而消费者在挑选精品小车的时候，有必要对车价、油耗以及保养费用做一个全面的比较，找到真正适合自己的高性价比车型。