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汽车频道 > 专题 > 2008广州车展-广州丰田特约 > 展车新闻

青年莲花发布 首款三厢车“竞悦”

  自从莲花“竟速”上市后青年汽车一直没有大动作,面对“竟速”的低迷的市场表现,此次广州车展青年汽车将发布一款基于“竞速”的三厢车型“竞悦”来挽回颓势。

  与两厢车“竞速”相比,三厢车“竞悦”拥有更长的车身,其长宽高为4477×1725×1448mm,轴距是和“竞速”相同的2600mm,后备箱的空间较“竞速”更大。

外观上“竞悦”依然延续了两厢车“竞速”的风格,高腰线的前倾式车身设计;鹰眼式前大灯;V型5点式格栅设计;并拥有同级车中较低的风阻系数。

  动力方面,“竞悦”搭载和“竞速”相同的并由莲花工程打造的Campro1.6L发动机,最大输出功率达112马力,最大输出扭矩148N·m,百公里加速时间为10.5秒,极速190公里/小时。悬挂采用前麦弗逊独立悬挂加横向稳定杆、后多连杆独立悬挂加横向稳定杆,更突出行使稳定和舒适性能。面对“竞速”之前因排放不能在北京销售的尴尬,“竞悦”做出了改进,包括增加OBD、排放提升到欧Ⅳ标准,并在此基础上全面升级ECU等,但品牌的弱势和缺乏市场认知和口碑的建立,“竞悦”要想在竞争激烈的紧凑型三厢车市场占有一席之地并非易事,看来不管拥有怎样的血统,要想大卖价格还是硬道理。

 

(责任编辑:柳鹏)
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