曾林堂：未来可能会引进小排量车

    * 未来网点铺设的计划，一直以来采取了四赢的原则，首先消费者赢、经销商赢、总代理赢、厂家赢。雷克萨斯经销店、网点都会考虑到维持四赢的原则

    * 2006、2007年豪华汽车市场的增长是40%以上，今年的增长估计到年底会达到15%—16%，明年估计有3%—5%左右，如果维持四赢的局面考虑，就要进行同步的改变。

    * 雷克萨斯经销店有不同的投资，大的城市有旗舰店，二级城市就是标准店，三级城市就是精装店，每个城市的投资是不同的

    * 我们现在的目标就是尽量的将产品的选择放大化，在未来的日子里，我们会看到引进不同的型号以及小排量的车

搜狐网现场采访丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理曾林堂先生

　　【搜狐汽车】：曾总您好，首先请您介绍一下雷克萨斯展出的车型和亮点。

　　【曾林堂】：第6届中国（广州）国际汽车展览会一共展出了13款新车，还有两款概念车，包括了LE—A Roadster 、Lf—xh、Ls460L、Ls600hl、Gs450h、Rx400h、Ls600hL超级跑车，还有FLH都是混合动力的概念车，广州车展的主题是三重好，包括环保、全新的配置还有超越顾客的期待。

　　【搜狐汽车】：最近雷克萨斯上市了一款新车，在目前增长率下滑的情况下，选择此时上市，你们的考虑是怎样的。

　　【曾林堂】：您说的是GS450h，我们展示了这款车，这是运动型的车，因为金融风暴产生了一些影响，但是雷克萨斯的品牌和理念是希望能够提供更多的选择给消费者，现在已经销售的有两款雷克萨斯混合动力的汽车，一台是豪华的Rx400h，另外一台是LS600hl，就是豪华型，这两款混合动力销售的很理想，我们是非常满意的。Rx400h的销售占了销售的30%，证明了中国豪华汽车消费的情况，消费者还是追捧混合动力车，我们的计划是这样的，实际上的数量还没有制定下来。

　　【搜狐汽车】：大概是明年推出。

　　【曾林堂】：对的，具体的时间还没有定出来。

　　【搜狐汽车】：今年雷克萨斯在中国整体的销售情况是怎样的。

　　【曾林堂】：雷克萨斯在今年中国的销售比去年提升，估计到年底会有25%的增长，因为整体汽车市场也提升了。

　　【搜狐汽车】：有媒体报道明年雷克萨斯会引进三款车型，请您具体的介绍一下。

　　【曾林堂】：这是我们的计划，具体的时间表主要是希望引进Gs450h，另外的两款还没有确定。

　　【搜狐汽车】：最近洛杉矶有一款新车展出，这款车是否会引进中国。

　　【曾林堂】：我当然希望引进了。

　　【搜狐汽车】：是否也不能确定。

　　【曾林堂】：是的。

　　【搜狐汽车】：引进车型考虑的因素是什么？

　　【曾林堂】：我的看法是，希望能够提供更多的选择给中国广大的消费者，我的目标是希望引进最新款，最高配置、先进的车行道中国的市场。

　　【搜狐汽车】：对于明年雷克萨斯在中国的销售有怎样的预期。

　　【曾林堂】：2006、2007年市场每年的增长超过了40%，2008年的增长是15%，2009年因为全球金融风暴当然会影响到中国市场，我还是非常乐观的，我估计增长率可能放缓，大约是3%左右，我们对未来的市场也是非常认可的。

　　【搜狐汽车】：如果明年混合动力车型的销售量是否会有所增长。

　　【曾林堂】：我们还要继续的努力，提供更多雷克萨斯的混合动力，让消费者更多的了解，赢得更多的消费者。混合动力车是最高科技的，购买豪华汽车的人，他们想拥有的是最高端的汽车。他们对这台车的操控性、驾驶的感受是非常重视的，雷克萨斯混合动力的车型也能够满足他们的要求，另外一点，购买豪华汽车的消费群体，我们经过调查发现，他们是当代的精英，已经赢得了今天的财富，他们的使命感就是积极配合环保的概念，也是用行动进行的，他们也表达了自己对汽车的要求。雷克萨斯混合动力就可以满足他们的需求，因为这个原因，雷克萨斯混合动力车型的销售比例比我们预期的还要好。

　　【搜狐汽车】：是否要比传统的混合动力车增长的更快一点。

　　【曾林堂】：可以这么说。

　　【搜狐汽车】：今年国家消费税进行调整，销售后雷克萨斯没有大幅度的改动，您是怎样考虑的。

　　【曾林堂】：消费税的提升我们给予了关注，消费税的改变我们是控制不了，只能遵从，关于价格的提升，我们也跟雷克萨斯的经销商一起讨论，将负担分摊出来，希望将提升的成本降到最低，经销商也负担一些风险，关于雷克萨斯汽车价格一直以来是采取稳定价格的方案。

　　个别的品牌有自己的想法，每个企业都有不同的想法，雷克萨斯每一次价格的制定不是很简单的，我们要卖多少钱，其实有很多市场的调研、分析，确定汽车价格。举一个例子，雷克萨斯汽车所有的汽油发动机的型号会提供四年10万公里免费的保修、保养，精明的消费者就能了解这个优惠是非常好的，为消费者提供保障，加上雷克萨斯混合动力的车型是6年15万公里的免费保修和保养，任何的雷克萨斯的车主购买了车以后，将来养车的费用不用担心，因为免费的保养、保养，包括整台车的，消费者只需要负责轮胎损耗的更换或者是车身的刮花、碰撞以及玻璃的损害，大家都是可以负担这些成本的，精明的消费者还是欣赏这样的安排。

　　【搜狐汽车】：在未来雷克萨斯的营销上，是否会延续性价比很高的政策。

　　【曾林堂】：我们一直希望提供最高的性价比给消费者，我们的产品、价格，都能够有竞争力，最近刚刚引进和配置的RX460以及LS600hL加长版，加了预碰撞智能系统和自动停车系统，还有智能停车辅助系统，很多的消费者是非常欣赏的，我19岁的时候刚刚拿到驾照，开车是不担心的，最担心的就是停车，因为看不到后面，也看我不到前面的，有了智能停车系统这是很方便的，雷达巡航系统，在高速的时候，设定了一个速度，如果前面的车慢了，你的车也会经过雷达控制的，前面设定了速度，也会自动的加速到此速度。这是非常人性化的，雷克萨斯的品牌理念就是矢志不渝，追求完美，产品是人性化的，服务也是人性化的。

　　【搜狐汽车】：今年车市增长放缓的情况下，很多汽车经销商都会遇到资金和销售商的困难，雷克萨斯如何协调跟经销商之间的关系，帮他们度过难关。

　　【曾林堂】：我们跟经销商的关系是密切的，经常有沟通的，我觉得雷克萨斯成功是因为经销商的成功，我们用最大的努力支持经销商的需要，您刚才说现在进入全球金融风暴会影响到经销商的现金流以及库存和流动资金的压力。

　　【搜狐汽车】：具体是否可以谈一下，采取了哪些措施帮助经销商度过难关。

　　【曾林堂】：刚才我说，丰田支持经销商，还有就是对他们采取培训，推广计划，跟经销商一起合作，也有地区性广告的支持，有很多方面的支持。

　　【搜狐汽车】：未来建店的计划是怎样的？

　　【曾林堂】：未来网点铺设的计划，一直以来采取了四赢的原则，首先消费者赢、经销商赢、总代理赢、厂家赢。雷克萨斯经销店、网点都会考虑到维持四赢的原则，我们一直在不断的改变，通过巨大的努力，避免超饱和经销店的数量，同时也要能够提供最便捷的服务给广大的消费者，我们一直分析市场的变化，根据市场的变化豪华车销售增长的幅度确定网点的分布和增长的速度。

　　【搜狐汽车】：您的意思是说，经销商铺店的速度会放慢。

　　【曾林堂】：这是有可能的，因为2006、2007年豪华汽车市场的增长是40%以上，今年的增长估计到年底会达到15%—16%，明年估计有3%—5%左右，如果维持四赢的局面考虑，就要进行同步的改变。

　　【搜狐汽车】：在中国二、三线城市，除了北京、广州等大城市外，雷克萨斯的建店的情况是怎样的，是否会更加关注这些市场。

　　【曾林堂】：每个市场都会关注，但是要考虑经销商的投资回报，提供最大化的便捷给消费者，也要考虑经销商的投资回报，因此雷克萨斯经销店有不同的投资，大的城市有旗舰店，二级城市就是标准店，三级城市就是精装店，每个城市的投资是不同的，配合年销售的计划，考虑到他们的投资回报。

　　【搜狐汽车】：每家店的功能是否有所不同。

　　【曾林堂】：如果从外面是看不出来的，旗舰店的展厅可以放八台车，标准店只能放六台车，精装店放四台车，售后服务方面有相应的调整，整个专卖店的功能是不能改变的，只是大小是不同的。

　　【搜狐汽车】：比较小的店也是麻雀虽全，五脏具全。

　　【曾林堂】：可以满足所有的售后服务。

　　【搜狐汽车】：奥迪国产化后，消费者的接受程度越来越高，雷克萨斯一直坚持进口的方针，这是基于怎样的考虑。

　　【曾林堂】：我个人认为，中国汽车生产技术已经达到了非常高的水平，国产与不国产跟技术是没有关系的，当然有很多是需要考虑的。我个人来讲，我是做销售的，因此国产与否是其他的同事考虑的，但是我可以跟你分享这一刻还没有国产化，我们会关注市场的改变，我们也会考虑此问题，什么时候国产化就不能说了。

　　【搜狐汽车】：国产化是否会带来一些好处，例如成本会降低。

　　【曾林堂】：可以这样说，品牌之间是存在竞争的，我们竞争的时候，没有考虑国产和进口之分，只是考虑品牌和品牌之间的特性，还是要尽量的满足消费者的需求和需要，广州车展的主题是超越，以超越顾客的期待为使命，需要行动来证明，刚才提到了免费的保修和保养就是为了超越顾客的期待。

　　【搜狐汽车】：您觉得在未来的几年，消费者对节能环保和小排量车更加的青睐，未来几年大排量的车型是否市场份额越来越小。

　　【曾林堂】：这是一种趋势，也是有可能的。我们的看法是，有实力购买豪华汽车的是稳定的消费群，他们还是喜欢操控性、加速感受以及大排量的汽车，我相信这个市场还是有的，小排量也有消费群，我们现在的目标就是尽量的将产品的选择放大化，在未来的日子里，我们会看到引进不同的型号以及小排量的车，希望大家可以明白，生产、研发一台汽车不是那么快的，也不是那么容易改变的，因为雷克萨斯重视的是质量，不仅仅是销售量，我认为销售量只是结果，如果重点放在质量和流程，要将产品的质量控制好，品牌的口碑也要控制好，为每一个消费者提供真正尊崇的感受，我们是有信心使雷克萨斯的品牌知名度越来越高，销售量也会提升。

　　【搜狐汽车】：是否意味着雷克萨斯在每个细分市场上都会有自己的车型。

　　【曾林堂】：我们的目标是这样的，希望将产品的选择放大化。

　　【搜狐汽车】：有报道已经有雷克萨斯小排量的车亮相了，在引入中国的时候，是否会因为中国实际的情况以及实际道路的情况进行改变。

　　【曾林堂】：你刚才说的对，因为雷克萨斯强调质量的，不仅仅是强调销售量，因为质量比销售量还重要，为了保护消费者，为消费者提供安心而不是担心，每一台车引进之前，我们要考虑到无论在那个国家都是这样的，一直以来办事的方法是，引进汽车之前要在当地了解路况，消费者开车的习惯，还要了解当地信息反馈，有了了解之后，才可以进行调整，从而保证车的质量，从而将车引入该市场。

　　【搜狐汽车】：因为时间的关系，今天的访谈到此结束，谢谢您。