它是一汽-大众的全新战略车型,它曾经以“MODEL-X”为代号,它接替了一汽-大众旗下经典之作BORA,它倡导简单的生活主义,“向上人生路”是它的座右铭,它就是NEW BORA(新宝来)。新宝来究竟新在哪里?日前,记者奔赴广西,用两天800公里的行驶里程写下了这篇试驾日志,希望广大新宝来的拥趸能从中体会到新宝来的新变化。
11月12日 晴
试驾里程:320公里
试驾车型:新宝来1.6L手自一体
今天,我驾驶的是新宝来1.6L手自一体车型,从愚自乐园出发行至柳州,全程300多公里,以国道和城镇公路为主。作为新宝来“简·爱之旅”的出发地,愚自乐园是一座人类雕塑艺术的汇集地,每一件艺术品都具有厚重的文化色彩,与新宝来富有中国元素的“舞狮”造型前大灯融为一体。
8时30分,近40辆新宝来组成了浩浩荡荡的车队,在桂林明媚的阳光和嶙峋山石的全程陪伴下,鸣锣出发。
驾驶之余,我仔细观察了新宝来的内饰,新宝来的内饰简约时尚,传承了德国大众汽车一贯的风格,分布合理的中控台按钮、仿桃木内饰、真皮座椅尽显其舒适、优雅的特征,新宝来的简约内饰透露出大气之美,让人体会到了生活的理性与睿智。
作为一款原汁原味的德系轿车,新宝来拥有一颗追逐速度、向往自由的“心”。经过全新调校后,我驾驶的新宝来1.6L车型的发动机最大功率和最大扭矩分别达到了74Kw和145N·m,而另一款2.0L发动机的动力性和经济性更得到了极大的提高,最大功率和最大扭矩分别达到88Kw和180N·m。出色的低速高扭的表现,起步或停车的加速感,在桂林到柳州的国道上表现得淋漓尽致。此外,新宝来配备的行车电脑,可以全方位了解车的行驶状况,行至柳州时,我注意到新宝来仪表盘上显示的百公里油耗仅为6.9L,着实让我有些惊讶。
11月13日 晴
试驾里程:490公里
试驾车型:新宝来2.0L手自一体
今天,我驾驶的车型更换为新宝来2.0L手自一体车型,并配有DVD导航系统,行程是由柳州至北海,全程490公里。
驾驶更换的新宝来2.0L手自一体车型,我离开了柳州,开始了一天的高速行程。
为了深度感受一下新宝来在高速行驶时的表现,我驾驶着新宝来2.0L手自一体车型,“叛逆”地离开了车队,在超车道上进行加速行驶。经过短暂加速后,时速已经攀升到了195公里,如此高速下行驶,新宝来的表现可圈可点。2.0L发动机加上配备的6速Tiptronic手自一体变速箱,行走和换挡都非常流畅,手动减挡加速时,车辆反应也足够灵敏,发动机和变速箱的均衡组合充分发挥出了两者性能,使行驶时拥有更为自由流畅的驾驶享受。此外,新宝来2.0L还采用了最新的GPS卫星导航系统,不仅拥有普通语言导航系统的基本功能,而且30G硬盘存储的全程路线地图一目了然,随时可以了解旅程所到之处,并且得到及时的语音提示。
抵达北海的同时,两天800公里的新宝来“简·爱之旅”也落下帷幕。庆功会上,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理申筱洁女士说:“这是一段寻找自然与心灵交融,感知真情关爱的新生活之旅,也是对新宝来所倡导的‘新生活主义’的完美体现。希望此次试驾活动不但能够展示新宝来独有的简约魅力和细致周全的关爱,更能诠释‘新生活主义’的内涵。”
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