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汽车频道 > 专题 > 金融危机席卷全球 汽车行业变数重重 > 车企旦夕之危

丰田北美厂将再减产 日产称前景不容乐观

  * 丰田汽车所有北美工厂下月停产两天

  * 丰田汽车中国市场销售可能较目标低15%

  * 日产汽车对前景悲观,但称将致力达成年度获利目标

  路透东京11月19日电---受到销售下滑的影响,丰田汽车(7203.T: 行情)周三表示,下个月其北美所有工厂将停产两天.而日产汽车(7201.T: 行情)则重申对产业短期前景不乐观.

  信贷紧俏和对全球景气衰退蔓延的疑虑,已使所有主要市场的汽车销售受创,迫使汽车厂商纷纷减产,以免库存进一步增加.

  全球最大汽车厂商丰田今年夏天已决定所有销售迟缓的轻型卡车在美国停产三个月.一名公司人士表示,美国三座组装厂2009年将进一步减产.

  自1930年代以来最严重的经济危机,已重创健全的汽车制造商,而体质不佳的厂商则受创更甚,甚至威胁到底特律三大车厂的生存.

  通用汽车(GM.N: 行情)、福特汽车(F.N: 行情)和克莱斯勒[CBS.UL]的高阶主管周二在国会警告称,汽车产业濒临灾难,恳请提供250亿美元的援助以使其脱困.

  另一方面,日产汽车执行长戈恩在华盛顿亦对产业短期前景发表黯淡看法,并预期该公司10-3月的下半年度几乎毫无获利.

  "我们必须承认,这个产业和整个经济在2009年将是过去50年来挑战最大的年度之一."戈恩在专访中告诉华尔街日报.

  戈恩向CNBC表示,美国汽车业整体销售明年降至1,100-1,150万辆,是"合乎实际"的评估.2007年总销售量为1,615万辆.

  日产汽车营运长志贺俊之周三在东京向记者表示,经营阶层将努力达成全年营运利润目标2,700亿日圆(28亿美元).

  一名丰田主管表示,该公司正努力使2008年中国市场销售达到约60万辆,而非公司官方目标70万辆.

  "我们没有放弃这个目标,但如果目前的速度不变,看来我们最後会是60万辆,"一名发言人士称.

  60万辆的销售量,仍然比去年成长20%.

  丰田今年以来的美国销售量下跌12%,促使丰田祭出零利率融资措施,可能损及下半年度的获利.

  丰田并未透露12月22日及23日两天停产,将造成减产多少产量.

(责任编辑:王伟杰)
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