前驱极速 电影改装版酷车VS现实简挡版

    记得ECLIPSE潇洒的身影吗？它叫三菱日蚀，音译过来的名字叫伊柯丽斯，第二代和第三代曾在《速度与激情1》和《速度与激情2》电影里面出现过。现在，三菱日蚀即将走出银幕，在11月的广州车展带着身价亮相，它是一款充满着驾驶乐趣和时尚感的双门跑车。从1990年第一代ECLIPSE诞生至今已风靡近20年，历经四代改款，首次进入中国市场的正是ECLIPSE的第四代产品，出自北美伊里诺依工厂。也就是说中国消费者可以在12月开始在公路上自己体验一把驾驶时的速度与激情，三菱日蚀不再只是美国人的诗歌。

　　参考价格

　　标配29.8万元

　　标配（橘红特别色）30.8万元

　　高配（可选配置）32.8万元

　　高配橘红特别色（可选配置）33.8万元

　　现实版 简化挡位

　　电影版 6速手动变速箱或VAR 6速手自一体变速箱

　　现实版 4速运动INVECS-II 自适应转换控制系统

　　现实版 推背感强

　　电影版 1995三菱公司推出了第二代日蚀，百公里加速时间也首次达到7秒。

　　现实版 最大功率为121kw/6000rpm，在急加速过程中，换挡时推背感明显。

　　现实版 减震更好

　　电影版 男主角用帆布鞋狠狠踩下的是赛车运动踏板，只用2秒速度从100迈上升到140迈。座椅绣着“Sparco”著名的改装品牌标志。

　　现实版 使用了运动感更强的桶式皮椅，侧支撑和包裹性好，一体化靠背头枕。车身结构上，整体刚度加强，前麦弗逊后多连杆的悬架系统更硬朗，用于粗糙路面的减震。

　　现实版 少见跑车前驱

　　电影版 影片开始布莱恩驾驶着ECLIPSE来个360度的原地回旋，几秒内完成，扬起沙尘。日蚀用的是3.8L发动机。

　　现实版 高效的2.4升4缸16气门MIVEC发动机及四速手自一体运动模式变速箱，最大马力为165匹，发动机在6000转时达到最大功率，跑车中少见的前轮驱动。

　　现实版 水滴状更前卫

　　电影版 在《速度与激情1》中是一款绿色的改装日蚀，涂黑的前机盖，后定风翼，车身侧面蓝白花纹，底盘灯在夜色中冒着幽幽绿光。

　　现实版 ECLIPSE车身有8种炫靓的车身颜色可选，造型像一颗水滴，这样风阻系数更小。大型尾翼、18英寸合金轮圈、双排气管等配置显示出运动的霸气。氙气大灯、电加热座椅更先进。

　　《速度与激情1》中的其他车

　　在片中那些经过改装的跑车，齐刷刷在公路两边排好队伍，红、红、白、绿四款跑车在中间开始比赛，车内外都是改装的强烈痕迹，改装版野马GT-R、三台Honda S2000、道奇charger、Toyota Supra Turbo……刺耳的引擎声音撩拨着你的动脉和神经，换挡提速，轮胎咆哮……好一派经典狂飙。