燃油税改革方案曙光在前 引民间各方热议

　　传得铺天盖地的燃油税改革方案终于有了明确的进展。经过近一个月紧锣密鼓的缜密布局后，26日召开的国务院常务会议审议了成品油价格和燃油税费改革方案，决定向社会公开征求意见。已经酝酿10年，一直未能推出的燃油税费改革方案似乎已经曙光在前。

　　有媒体称，按照国家发改委已经公布的消息，即将启动的燃油税费改革，将以“六费合一税”的方式直接从现行成品油零售价格中征收。最可能征收的税率为30～50%。燃油税关乎全国数千万车主的用车生活。此消息一出，民间关于燃油税的讨论顿时沸沸扬扬。

　　车商：消费观念将被改变

　　浙江中现总经理章祖民：个人认为，燃油税可能不会对车市带来多大的影响。今年以来影响车市的主导因素已经很强也很多，而燃油税的出台在油价下跌跟税率上调这一增一减之后，总体带来的价格变化应该不会很大。我个人认为影响车市的主因是购买力和国际大环境，燃油税影响有限。

　　浙江全通总经理李国辉：燃油税的实施，将对人们买车、用车观念产生深远影响。排量、油耗、燃料种类等将优先于车的外观、内饰等因素，成为相当多的消费者购车首要考量的因素。估计对高级车没有特别大影响，车价越高影响越小。对中级车影响将最大。会有部分中级车主改买经济型车。微型车会好卖许多。

　　浙江奥通市场经理陆波：现在推出燃油税，我感觉是比较及时和合理的。虽然现在国际油价不断创新低，但未来的油价趋势只会不断走高，现在出台燃油税民间比较容易接受。我们曾测算过，对于大多数家庭用车来说，税率在20～30%用车开支相对持平，如果在30～50%则开支将有所增加。因为燃油税，大家买车都会更为关注汽车的排量和环保性。

　　浙江康达策划部经理陈彦韬：我估计燃油税实施后油价变化不会很大。但老百姓对汽车使用的油耗将更为敏感，以节油为卖点的车今后更需要紧密围绕“省油”这一主题持续地展开营销活动。

　　浙江新世纪销售经理傅侃侃：今后肯定是几家欢喜几家愁，对日系车的销量还是有一定的刺激作用。但如果国家整体经济形势不好，燃油税的利好作用则需要等一两年才能完全体现出来。

　　浙江米家市场经理严赛赛：同事们私下也一直在讨论这个问题。现在这个环境，燃油税最好是先不要出台，因为如果不包括过路过桥费，车主的用车成本肯定会增加，这对车市的影响肯定是不小的。

　　私家车主：燃油税的爱与哀愁

　　布纹球：燃油税出台后，每年用车在1万公里以内的应该会减少费用。

　　小熊：大力支持燃油税的改革，一定要进行到底。

　　m_j_ch：赞成燃油税改革！车不开不用交钱，有什么不好。奔驰和QQ缴一样的养路费，享用一样的油价，真是不公平。

　　梦中的百合花：有燃油税后，用车的起步消费可能略微会高一些，但毕竟是好事。

　　舰行天山：燃油税对用油少的人有好处，本来出台这项税收的主要目的就是从绿色环保考虑的。

　　Guoyidd：燃油税如果出台，高速费取消的话，对跑长途的车主是件好事；如果高速费依旧收取，对常跑市内和长途的车主都是件坏事。

　　雨后天空：燃油税出台，国内成品油价很可能参照已实施燃油附加费的海南省的做法，即油价大概下降1元/升，同时，按照30%的燃油税税率算，加收燃油税1.5元/升，油价最终反而上涨0.5元/升。

　　河马也：为什么现在一般人都默认30%为最低税率？我认为是高得离谱。

　　Cclang：讨论归讨论，当务之急是先把油价降下来再说别的。一讨论几个月过去了，想降价却发现原油又涨了。

　　love7310：我算了一笔账，我家的车一年跑20000公里，油费暂且算他10000元，参照海南的燃油税30%，意味着要交3000元的燃油税，也就是多了600元，又加重负担了。

　　的哥的姐：需要配套政策支持

　　浙AT35**徐师傅：现在同行们聚在一起，说得最多的就是燃油税的事情，大多数人都对燃油税比较担心，我也这么认为。燃油税的原则就是开得越多，花得钱就越多，而我们出租车当然是开得最多的一类车，支出当然就高，收入肯定要受到影响。

　　我的车基本上都在白天开，平时跑机场、长途比较多，因为接的很多都是外国客人。推出燃油税最好能取消过路过桥费。

　　我觉得现在征收燃油税，时间上似乎比较匆忙，如对出租车行业来说，很多关于出租车增加支出补贴的政策都还没有出台，这对出租车司机来说是最揪心的。

　　浙AT99**葛师傅：目前，我的心态还是很好的，并没有什么担心的。现在燃油税征收的确切时间都还没有出来，我觉得不会说改就马上改，而且对于我们出租车来说，在燃油税正式出台之前的这段时间里，国家、地方政府一定会对这一行业出台相关的特别政策，所以不需要太过担心。

　　我觉得真到燃油税开征的时候，出租车的运价也不会有太大的波动，政府一定会想办法稳定运价，对打车的人来说也不会有什么太大影响。

　　浙ATA3**谢师傅：如果燃油税马上开征，出租车肯定是影响最大的。燃油税一上，我估计油价会涨到8块钱左右，粗略算了一下，一天油费要多支出60元左右，一个月下来就是1800元。按照现在政府补贴每月的1000元，加上燃油税开征后取消养路费每月500元，我们能享受到的最大优惠就是每月1500元，这还不够每月要多支出的1800元，出租车司机的利润减掉了一大半。

　　浙AT9973陈师傅：征收燃油税，的哥的收入肯定要比以前减少，具体会减少多少，因为油价增加的比例还没有定，现在也不好说。

　　我的观点是现在的油价太高，要征收燃油税，必须先把油价降下来。我有朋友在美国，那里加油3美元一加仑，折合人民币就3元一升左右。

　　另外，政府对出租车司机的补贴政策还要更多一点，否则我们的日子很难过。