燃油税将至 大空间与低油耗的辩证统一论

　　一般而言，车身重量较大的车型其燃油消耗量也相应偏大，而在目前原油价格不断上扬，且同质化竞争日益严重的轻客市场中，这一弱势无疑将成为那些尺寸较大、车身较重的车型一大致命伤。由此，空间与油耗的兼顾性是否良好，便成为时下轻客车型突围的一大竞争利器。

　　动力全面升级 省油强劲称表率

　　在影响油耗水平的众多因素中，发动机无疑是最关键的原因之一。搭载了全新福特高压共轨发动机的经典全顺，秉持了福特一贯的经典品质，同时，其动力表现更为强劲，符合欧Ⅲ标准的排放水平也使得经典全顺拥有高效的经济节能优势。

　　目前，国内同级别轻客柴油车型的油耗普遍在百公里11L以上，而经典全顺所推出的柴油车型，其百公里油耗仅为7L，要远远低于同类汽车的水平。据了解，这款柴油车型的发动机秉承了日本五十铃先进技术，最高功率可达85KW，同时其排放水平也得到了全面升级，欧Ⅲ标准的认可无疑是对其品质的最佳诠释。

　　国际设计平台 空间节能两不误

　　作为另一大卖点，经典全顺的车身空间，一直在同级别车型中具有明显优势，多达11.5m³的最大装载空间，人性化的3-17座多种座椅选择，可以有效满足多种用车需求。除此之外，较强的改装性能也使经典全顺更具实用性，能够根据用户的不同需要在各个领域中进一步发挥其空间、动力等方面的优势。

　　尤其值得一提的是，在保证宽敞内部空间的前提下，经典全顺却丝毫没有以牺牲动力性能或是燃油经济性为代价，这与其拥有领先的福特技术平台密不可分。作为国内唯一采用全数字化设计的商用车型，计算机辅助设计使经典全顺的外形设计更加精密。经典全顺还将空气动力学原理运用到了车头的设计中，风阻系数仅为0.3左右，速度感极强，同时也大大减少了油耗。除此之外，利用具高工艺强度的蜂窝原理材料设计的车身零件结构，加上能有效节约材料的“工”字型构造，使得经典全顺的车身同比用材最少，车体更为轻巧，而结构强度却达到了最高，不但跑得更快也更安全、更能省油。

　　由此可见，将空间与油耗完美结合的经典全顺，在动力性、经济性、实用性上找到了一个最佳平衡点，优异的产品性能使经典全顺在竞争激烈的轻客市场中一再拔得头筹。而对于那些因“油荒、油贵”而却步的准车族们来说，福特经典全顺无疑是一个最佳选择。