将--"将军"之势
此次试驾的节油π自动挡车型动力参数如下表所示:
参数 规格
发动机型号 K11
排量(ml) 1075
百公里油耗(L/100km) 4.5
最大功率(kW/rpm) 53/5700
最大扭矩(N.m/rpm) 90/(3500~4500)
变速箱 AMT手自一体变速箱
轮胎 155/65 R13 轮胎
制动系统 前盘后鼓
经过测试,我们发现,由此发动机驱动该款小车,丝毫没有问题,完全能够应付各种情况,配合AMT 4档自动变速箱,起步、加速、行驶、以及减速的整个过程都还是很平稳的,作为一般的代步工具没有任何问题。
油门、刹车踏板的力度较轻,比较省力,行驶中,转向控制方面也可以接受,只是在车辆过坎儿时,底盘略显生硬。
油耗测试:城市畅通无阻快速路油耗为4.05L/100km,实际使用会上浮1L左右的油耗。
首先,经济性是节油π对外宣传首推的一大优势,即使是现在的这款自动挡也如是。厂家给出它的理论油耗值是4.5L/km,对此,我们特地进行了路试,以测试它在实际使用中的耗油情况。我们在周二上午10点开始在四环路和长安街上进行测试,由于限行政策,在这一时段京城主干路路况比较畅通,基本可以维持在80km/h的匀速行驶,只是在二环路周边经常拥堵的路段,有轻微的堵车现象。因此测出的油耗值会略比高峰时段偏低。如上图所示,出发前加满箱油,里程表显示为2931km,回来后再加油至满箱,共耗油3.08L,总行驶里程为76km,最终测得到油耗为4.05L/100km,实测数据比厂家的数据还低一些,可见,路宝节油π实际节油效果还是非常出色的。
此外,AMT手自一体变速箱也是厂家极力宣传的一大特色。移植于赛车技术的AMT变速箱,具有手动和自动两种状态,在自动档状态下还可以开启经济模式开关,达到更加省油的目的。手自一体,这在一定程度上可以使得节油π的舒适性、运动性两者兼得,同时,由AMT变速箱的设计原理可知,它比一般的自动挡变速箱有更小的动力损耗及燃油消耗。因此说,节油π在动力系统方面还是有自己的一点优势的。
总结
哈飞路宝节油π在众多的微型车之中,还是有一定自己的特色和优势的。如果你想淘辆微型车作为代步工具,而又对满大街都在跑的圆嘟嘟的小车感到厌倦;或者你不想在堵车时没完没了的加档减档,但平时又喜欢手动档的驾驶乐趣;再或者,你的身材较为高大,但不想每天托着车顶棚开车,那你就别再犹豫了,这款车就是你所需要的。
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