GM提交新提案 要求借贷180亿美元度难关

　　通用汽车刚刚在昨天向美国国会提交了新的应对危机的计划，内容主要阐述了通用这个全美最大的汽车厂商能走多远，从而确保能从联邦政府手中拿到过渡性贷款。该计划包括卖掉萨博品牌，可能除去土星（Saturn）品牌，按比例缩减庞蒂克（Pontiac）品牌等，同时，将会有减少经销商数量，裁掉更多工人等措施，其中主要策略如下：

　　1， 集中精力在主要品牌：雪弗兰，别克，GMC和凯迪拉克

　　2， 生产占主流的高里程，高效节能车型和跨界车型

　　3， 卖掉萨博，悍马

　　4， 卖掉或剔除土星品牌

　　5， 缩减庞蒂克品牌市场

　　6， 消减经销商数量 从6，450到4，700

　　7， 重新与美国联合汽车工会（UAW）对话，用来缩减生产成本

　　8， 减少全体员工数量 从96，000到65-75，000

　　9， 跟贷款方交涉，移除大约356亿美元欠款

　　目前，通用已经向国会要求一份总额为180亿美元的贷款来完成以上的任务。这项贷款额度已经比通用CEO Rick Wagoner在几周前向国会要求的100-120亿美元贷款还要多。通用声称，最迟到明年三月，通用将需要120亿美元贷款来帮其度过2009年。如果情况还没有好转，将还需要另外60亿美元的循还贷款。陷入困境的通用同时表示：最迟在这个月底将至少需要40亿美元来帮助其维持日常生产。具了解，通用打算在2011年开始尝试付还贷款。

　　作为政府贷款的交换，通用将会增设一个政府监督委员会来监控贷款的流向。另外，不光CEO Rick Wagoner的年薪降到1美元，其他高级行政人员的薪水也都将被消减。