乘客遭窃 公交车该行还是该停成了难题

　　一人在公交车上遭窃，导致全车陷入混乱。怕窃贼带着赃物下车，失主让车长停车，以便报警。同车乘客认为这样做不妥，因此自己还急着赶路。公交车到底该行还是该停，成了两难的问题。

　　［事件回放］

　　为寻被盗手机“逼停”公交

　　下车时手机没了踪影，女孩青青认为，偷手机的贼还在车上，连追两站上车寻贼。

　　11月15日早上8时，在航海路63中门前，女孩青青拦下25支路公交车，拦车原因是“手机丢了，怀疑窃贼仍在车上”。车长无奈，关闭车门后，将车停到路边。女孩将目标锁定为一名抱孩子去医院看病的中年男子。中年男子本想带孩子去医院，但女孩坚持搜身后再放行。此时正值早高峰，关在车门里的乘客，都想下车。“搜身才能下车？”对于女孩的无理要求，车上乘客都接受不了。

　　40分钟后，民警赶来，未能查出手机。对于此事，同车乘客认为接受搜身才能下车，显得不合情、不合法，而车长也不应把车停在路边，让一车人耗在车上等警察。

　　［车长解释］

　　协助被盗乘客可以停车

　　“乘客在车上丢了东西，车长有义务停车，协助乘客报警。”公交七公司的陈同文书记说，车长遇到此类突发事件，正常的处理方式是先靠边停车，关闭前后车门，告知乘客车厢内发生的情况，随后配合乘客报警。

　　“经验丰富的车长在处理此类问题时，应当灵活些。”公交七公司97路公交车长、河南省十佳服务标兵冯海燕这样说。

　　冯海燕说，发现乘客物品被盗，关闭车门靠边行驶是必需的，同时她还会主动向乘客解释遇到的情况，“有乘客在车上丢了东西，他已经报警，我要先关闭车门，等警察来处理，大家一起耐心等待一会儿。”如果有人特别急想下车，她会把自己的手机借给乘客，让他给单位打个电话。在早高峰，会把车开到就近的派出所或警亭，尽量不让乘客在车上多耽误时间。

　　“当然，乘客看好自己的包，不给小偷可乘之机，是杜绝遭窃的最好方法。”冯海燕说，发现小偷时，车长会以车门处的乘客向后走等方式，变相提醒乘客注意小偷，或者直接摁报站器，提醒乘客看好随身物品。

　　［警察支招］

　　不应强行搜身应当报警

　　乘客丢失财物后，自身该怎么应对？郑州市公安局反扒支队一大队大队长喻洗说，乘客在车上丢失了钱物，应首先拨打110报警，等待离案发地点最近的派出所民警处警。如果丢的是手机，可以借用别人电话现场拨打，等警察来到后，指认犯罪嫌疑人。在车上没有找到被窃物，可以到派出所报案，详细叙述自己当时拿了什么东西，自己身边有什么可疑人员，以便于警方日后破案。

　　喻洗说，乘客在车上丢了东西后，心理往往存在一个误区：他们认为失物还在车上，要求处警的民警对同车乘客搜身。“这样做是不合适的，同时也耽误了同车乘客的时间。”喻洗说，小偷在车上作案时，往往会在拥堵的车门口动手，得手后，会在车到站时提前下车，迅速逃离第一现场。

　　［律师说法］

　　其他乘客“遭殃”向贼索赔

　　“乘客投币登上公交车，即与公交公司成立了一个事实上的运输合同。公交公司有义务保障上车乘客的人身财产安全，并有义务将乘客顺利送达乘客选定的公交站点。”河南方邦律师事务所王克律师认为，遇到此类事件，公交公司应积极配合受害乘客。

　　但不能否认的是，公交车长这样做，会带来一种两难的局面：如公交车长不积极配合受害乘客可能使小偷借机逃走；如果公交车长积极配合受害乘客，则可能构成对其他乘客的违约或不公。“未受害乘客如认为自己权益受侵害，可在公交车长将行窃者移交公安机关后向行窃者索赔。”王克说。

　　王克说，公交车类似于酒店、饭馆、超市等公共场所，公共场所管理人负有在自己可控制范围维护乘客安全的法定义务，并且该种义务同时又是运输合同应有的、不言自明的约定义务。维护乘客安全既是公交公司的法定义务也是约定义务，其他乘客尽管未丢失东西，但其实也是一个潜在的受害者，只不过行窃者未向其下手。

　　“窃贼实施侵害行为时，并无明确的对象。其他未受害乘客乘车时，可能也会受到这样的侵害。”王克说，公交公司不配合受害乘客报警被认为是正当合理的，只会助长犯罪分子的嚣张气焰，营造不良社会风气。因此，车长可结合具体情况，决定是否停车。