C4毕加索安全保障 七安全气囊和加强车架

　　卓尔不群的安全保障

　　雪铁龙大C4毕加索拥有一整套优异的乘客安全系统（七个安全气囊、加强型车架结构等）。儿童安全尤其受到重视，特别需要指出的是在七张座椅中，有四张座椅都加装了ISOFIX三点式卡扣座椅（下面两个卡扣点，加上上面一个TOP TETHER顶部固定带）。

　　雪铁龙大C4毕加索在欧洲新车安全评估协会(EuroNCAP)的撞击测试中取得优异成绩，得到了乘客保护的5星级评价，在37分满分制中夺得35分。

　　雪铁龙大C4毕加索也因此成为紧凑型单厢车的参照标准，与C4、C5、C6和C8并列成为5星级雪铁龙家族成员。

　　除此之外，雪铁龙大C4毕加索同样具备有效的防盗抢保护功能。

　　用于保护驾乘者的全套设施

　　七个安全气囊

　　• 驾驶员膝部安全气囊

　　雪铁龙大C4毕加索在转向杆部位安装了一个安全气囊，用于在发生撞击时保护驾驶员的膝盖和胫骨。为驾驶员和副驾驶座乘客提供最大保护的两个正面安全气囊前排的驾驶员和

　　乘客都可以受到正面安全气囊的保护，安全气囊弹出的压力及体积取决于撞击的严重程度。由于配备了中央固定集控式方向盘，安置于内的驾驶员安全气囊的形状得以最优化，从而增强了正面安全气囊的安全防护效果。

　　• 两个侧安全气囊，两个侧帘式安全气囊

　　安装在前排位置的两个侧安全气囊可以保护乘驾者胸腔部位免受损伤，另有两个帘式安全气囊用于保护第一排和第二排乘客的头部。

　　设想周到的儿童安全装置

　　• 四个ISOFIX卡扣座椅

　　雪铁龙大C4毕加索是唯一一款装有四个ISOFIX卡扣座椅的紧凑型单厢车，其中有三个位于第二排。这种安排最大的便利之处就是可以将儿童放置在第二排中间的座椅上，不仅便于前排乘客回头进行照顾，而且因无需占用了第二排两侧的座椅而丝毫不妨碍第三排乘客入座。ISOFIX卡扣座椅还包括第三个固定点（TOP TETHER顶部固定带）。乘客只需将ISOFIX卡扣座椅卡入选定座椅即可。

　　• 前排及后排安全带未锁紧提示灯与报警器

　　雪铁龙大C4毕加索还装备了提示乘客系紧安全带以及在行驶途中告知驾驶员后排（第二、三排）安全带未锁紧的指示灯和声响报警器。设计者特别设计了一个标明车辆七座位置的图案，该图案就在仪表台中央显示屏的指示灯模块上。

　　• 电控儿童安全锁

　　电控儿童安全锁既可通过驾驶员进行控制，也可进行远程遥控，它可以锁住后排车门与车窗的所有电动按钮。

　　防夹手功能还可以保护儿童免受电动车窗和顶篷关闭时可能带来的伤害。

　　• 儿童行为监视镜

　　儿童行为监视镜可令驾驶员和副座乘客在不回头、不改变坐姿的情况下从内置反光镜中看护后排儿童行为。该监视镜就位于车内后视镜上方。

　　此外，每一个座位都配有三点固定式安全带。第二排中间座椅的安全带还配有双插孔系统，可以从两侧来固定中间座位。第三排座椅的安全带还可以卷绕到行李挡板上方，以不妨碍使用。而前排座椅的安全带还装有两个十分先进的预紧器，不仅配有压力限制器，而且可以调节高度。

　　加强型车架结构

　　为达到最严格的被动安全评估标准，雪铁龙大C4毕加索的车架结构做了专门加固，以在发生撞击时使车辆对撞击力的吸收达到最佳。无论车前车后都预设了撞击变形区域，可以充分吸收撞击力，以保护车内乘客安全。雪铁龙大C4毕加索对正面撞击力的吸收途径作了重新界定，以保持纤细前门框的美观外形。撞击力将通过底盘和车门来吸收

　　前桥总成的设计尺寸达到最优化，以在不影响其原有作用的同时增加从车架下部传导正面撞击力的功能。并对车架下部受力传导途径进行了加固。

　　此外，雪铁龙大C4毕加索还像其它C4车一样，在车辆前部发动机总成底下开辟了一条车底辅助受力通道，以更合理地分配正面撞击的受力传导方向。这一底部通道由前保险杠里面的一根工字钢和几根支架延伸梁构成。

　　两扇前车门也进行了专门加固（加装了高弹性极限钢管和渐进变形撞击缓冲器）以强化整车结构。

　　通过在前支座下方、中支座下方和上方以及后桥上部横梁处插入大尺寸结构插件，车架强度得到了极大增强。这些由聚酰胺和泡沫板构成的组件总成被分别放置于钢板内壁，它们通过紧固车架的关键交叉点达到了强化整车结构的目的，它们以极轻的重量取代了传统的沉重不堪的加固件。

　　为减少轻微撞击引起的修理成本，同时减轻车身重量，雪铁龙大C4毕加索以塑料制成前翼子板，用铝材制成前后横梁。当车前部发生撞击时，顶部横梁和缓冲器便通过变形来受力，而侧边纵梁则保持形态不变。同样，前保险杠的内支撑梁在撞击时受压变形，而发动机支架及其延伸梁则形态不变。

　　防盗抢保护装置

　　雪铁龙大C4毕加索拥有非凡的防盗抢保护功能，其主要措施如下：

　　• 通过层状前风挡玻璃保护乘客生命财产安全

　　• 所有车门都可以采用一种选择性开启模式：驾驶员可通过车载电脑限制车门的开启（该模式下只有驾驶员一侧车门可以开启）

　　• 第二代编码发动机防盗锁止装置(ADC2)通过电子锁止发动机管理ECU来锁定车辆

　　• 每个铝制轮胎均配有防盗螺栓

　　• 雪铁龙大C4毕加索还拥有使用高频遥控器解锁后自动锁止选项，如果任何车门均未被打开，30秒钟之后，车门锁止装置便可自动锁止所有车门

　　• 车速超过10km/h，所有车门及行李箱盖立刻自动锁止