本田CR-V与日产奇骏视野PK 挑战视力极限

　　A柱的盲区往往会严重的影响驾驶员的驾驶，不仅是在转向，在直线行驶过程中，A柱同样也会遮挡前方的实现，有时正因为A柱的阻挡了视线，造成了事故的发生。所以厂家在造型设计时同样也对A柱进行合理的设计，以尽可能小的降低A柱对实现的影响。在我们此次视野大挑战中，也针对A柱盲区范围进行了测量，我们以前轮中心作为圆心，2米的距离作为半径来测量A柱的盲区范围，盲区角度越小则证明可视范围越大。

　　经过测量发现，由于右侧A柱出于远离驾驶员的位置，所以在视角上也会有影响，故而造成了右侧的盲区大于左侧盲区。其次CR-V弧线车顶的设计，A柱倾斜角度也比较大，虽然很好的降低了行驶中的空气阻力，但这也无形中放大了A柱的盲区范围。而奇骏由于造型更加硬朗，A柱并没有CR-V那样大的倾斜角度，所以会对视野有很大帮助。在A柱盲区范围测量这一个环节中，奇骏再次以较小的盲区范围取得了胜利。