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本田CR-V与日产奇骏视野PK 挑战视力极限

  最后我们要测量的就是后视镜的可视范围了,保持车辆正常行驶时后视镜可视区域,在垂直于后轮的方向摆放桩桶,当桩桶超出后视镜可视范围时,测量桩桶距离后轮中心的距离,距离最大的则说明可视范围也越大。


  实测数据表明,奇骏在我们的测试中,后视镜可视范围更为宽大,但CR-V后视镜更多考虑了与车身线条相融合,所以影响了后视镜的可视范围,在最后一项中,奇骏再次获得了胜利。

  奇骏 CR-V
左后视镜最大可视范围 122cm 115cm
右后视镜最大可视范围 100cm 88cm
胜负比分: 4 2

  通过六项视野挑战,奇骏获得了其中4项挑战的胜利,CR-V遗憾得只获得了2项挑战的胜利,但是测试成绩是否会影响我们实际驾驶呢,下面就让我实地进行一次停车大测试。

  按照规定,要在指定的区域内将车停放到指定的停车位,车辆不能超出行驶范围,也不能碰到车位上的桩桶。下面就让我们挑选7位选手来一次停车入位的竞速。

奇骏PKCRV

  经过7位驾驶员的比赛,从最终成绩表明,在相同的条件下,大部分驾驶员驾驶奇骏挺入车库,所需时间要少于驾驶CR-V所用时间,这也证明了奇骏在视野上要好于CR-V。虽然在前和D柱的视野落后与CR-V,但是奇骏综合视野仍然好于CR-V,由此看来,奇骏获得了我们这次大视野挑战赛的胜利。

参赛选手
祖先生
28秒54
57秒34
徐小姐
1分12秒47
1分46秒35
杨女士
29秒82
45秒79
郑先生
1分05秒94
39秒97
高先生
1分03秒87
45秒03
南先生
36秒13
51秒48
刘先生
24秒41
24秒75

 

奇骏PKCR-V

奇骏PKCR-V

  

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(责任编辑:白璐)

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